6月2日，同奈省人民委員會副主席胡文河主持工作會議，聽取相關單位彙報隆城立交的交通組織方案及其投入運營的準備工作。
隆城立交是一個重要樞紐，連接邊和-頭頓高速公路與胡志明市-隆城-油椰高速公路。
然而，目前該立交僅開通了2號匝道（由越南機場總公司投資的T2線），其餘匝道尚未通車，導致邊和-頭頓高速公路的運營受到限制。
據同奈省建設廳介紹，隆城立交現有3條匝道具備通車條件，包括：從胡志明市右轉前往頭頓的匝道（2號匝道，T2線）、從頭頓左轉上胡志明市-隆城-油椰高速公路前往胡志明市的匝道（1號匝道，T2線）以及從邊和前往立交右轉至油椰方向的匝道（3號匝道）。
在工作會議上，越南高速公路投資開發總公司表示，目前立交的收費工作已完成，隨時可投入運營。但越南機場總公司要求項目管理委員會85補充安裝標識系統以確保合規。
與此同時，據交通警察局代表稱，經多次實地考察，隆城立交目前存在兩個箭頭形衝突點。即存在直行車輛與從邊和方向轉入胡志明市以及從51號國道上立交轉回頭頓方向的車輛交匯的情況。其中，從邊和方向轉入胡志明市的衝突點車流量大，存在交通事故隱患；而從51號國道轉回頭頓方向的衝突點車流量較小，僅存在擁堵風險。基於上述情況，交通警察局提出了4個交通組織方案以運營該立交。
同奈省人民委員會副主席胡文河在會議上要求項目管理委員會85於6月3日19時前按越南高速公路投資開發總公司的建議完成標識系統的補充安裝。此外，項目管理委員會85需牽頭協調相關單位，於6月3日10時前完成隆城立交運營方案的制定並提交交通警察局徵求意見，同時將方案報送同奈省人民委員會以轉呈建設部。
越南中文社
