6月4日，同塔省交通工程建設投資項目管理委員會主任陳文忠表示，預計經過同塔省的沿海公路段將於2027年初開工建設。
目前，同塔省交通工程建設投資項目管理委員會——項目投資方已完成項目可行性研究報告並提交建設部審批。
根據設計方案，項目總長約23.6公里。起點連接同塔省嘉順鄉的871B省道，終點連接新富東鄉的前江大橋。
投資規模方面，道路將按兩個階段新建和分期建設：第一階段按平原三級公路標準建設，路面寬11米，設計時速80公里，設兩條機動車道。第二階段將路面拓寬至19.5米，滿足四條機動車道。
值得注意的是，從苯乍橋到大橋橋項目的一段經過新富東鄉的路段（長約3.4公里）將一次性按四車道規模投資建設。全線將建設1座大型橋梁和4座中小型橋梁。其中，苯乍橋是重點工程，長約2.17公里，跨越前江航道。
項目總投資超過70950億越南盾，來自亞洲開發銀行貸款和地方配套資金，準備工作正在加緊進行。
連接同塔、永隆、芹苴的沿海公路正在逐步形成，被視為九龍江三角洲的戰略基礎設施項目之一。全線從同塔到大概橋連接點長約112.7公里，總投資估計高達數萬億越南盾。其中，經過同塔省的路段扮演著沿海走廊東部門戶的角色。項目建成後，不僅將減輕1號國道和60號國道的交通壓力，還將為整個九龍江三角洲的海洋經濟、物流、可再生能源和沿海旅遊開闢新的發展空間。
越南中文社
