近日，越南林同省人民委員會公佈了2021-2030年階段、2050年願景的省級規劃調整。這是林同省、得農省和平順省三省合併後的首個規劃。在眾多重要內容中，輿論特別關注此前三座城市——大叻、潘切、嘉義的重組方式。
林同省的7個經濟中心
林同省2021-2030年階段、2050年願景的規劃將該省劃分為7個經濟社會區域，從高原延伸至沿海，每個區域都有自己的核心和優勢。
西部地區以嘉義為核心，重點發展鋁土礦-氧化鋁-鋁採掘工業、可再生能源、布布朗口岸經濟和與得農省聯合國教科文組織全球地質公園相關的生態旅遊。
南部中心區域圍繞保祿，發展鋁土礦工業、茶葉、咖啡、絲綢加工以及文化-精神旅遊。
中心區域以德重-夷靈為核心，將在德重設立新的行政-政治中心，發展高科技、人工智能和與蓮姜國際機場相關的農產品物流。
北部中心區域以大叻為核心，面向國際級的知識、文化、教育、度假旅遊中心，以及與聯合國教科文組織“音樂創意城市”稱號相關的文化產業。
東南部區域圍繞潘切-羅夷，成為海洋經濟、綠色能源（如液化天然氣發電、風電）以及高質量海洋旅遊和山美沿海經濟區的動力。
東北部區域包括綏豐-北平，形成永新國家能源中心、鈦深加工、鋁冶煉和海運物流。
最後，富貴特區及近海區域承擔國防-安全作用，發展海島旅遊、漁業後勤和海上可再生能源。
潘切、嘉義——新的動力城市
據林同省人民委員會主席胡文梅表示，合併後該省擁有與全國不同的空間、氣候和地形，因此規劃調整是必要且緊迫的。
根據規劃，大叻及周邊區域被確定為國際級文化、教育培訓、科學技術、創新和度假旅遊中心。大叻仍保留遺產城市特色，是越南和國際社會的度假目的地。
為減輕大叻的壓力，衛星城市樂陽、夷靈、單陽、德重將同步發展。
一個非常值得注意的新點是，省的行政-政治中心不設在大叻，而是遷至德重地區，靠近蓮姜機場，規劃為核心城市和該省的國際門戶。
潘切及原平順省沿海地帶成為新的動力區域，面向綜合海洋經濟、高質量度假旅遊、沿海城市和可再生能源。該省正在新建潘切機場，並將林同海港從二級提升至一級。
嘉義及西部地區（原得農省）承擔工業角色。該省優先發展鋁土礦-氧化鋁-鋁冶煉-鋁深加工產業鏈，以及鈦深加工，目標成為國家鋁工業中心。
胡文梅強調嘉義地區礦產深加工中心的作用：“預計7月2日，林同省將產出第一塊鋁錠。這也是越南的第一塊鋁錠。”
連接這三座城市的是一系列交通基礎設施。潘切-保祿-嘉義高速公路長約141公里，四車道，連接沿海與高原及邊境。
同時還有新富-保祿、保祿-蓮姜、芽莊-大叻和嘉義-真誠等線路。蓮姜機場提升至4E標準。
規劃目標實現兩位數增長。2026-2030年階段地區生產總值平均增速約10-10.5%/年。到2030年，人均收入約達2.1億越盾（8000美元），數字經濟佔地區生產總值的30%。經濟結構大幅轉變：服務業佔39-40%，工業佔32-33%，農業降至28.5-29%，森林覆蓋率保持在46.2%以上。
越南中文社
