河內主席武大勝在關於城市規劃與管理的討論會上發言，認為規劃必須先行一步以創造發展方向。
此外，他認為河內市已經到了重新審視按機械平均值分配人口的時候了。
其中，在中心地鐵站區域，河內市將允許人口密度高於平均水平，以優化公共交通效率，符合現代城市發展方向。
河內主席表示，地下空間開發將很快且強勁地推進，尤其是地鐵系統深入地下。然而這是一個非常新且複雜的法律領域。
因此，政府正在努力制定分級授權規定，以便及時處理實際中的突發情況，例如地下工程穿越民宅地基時的補償問題，以確保重點項目的施工進度。
關於住房問題，武大勝表示河內市特別關注城市重建和舊公寓樓改造。
河內市不會在原有全部面積上建設，而是將大部分空間用於公共工程、景觀公園，為居民創造生活空間。
根據新規劃，河內有權調整舊公寓樓的土地使用功能，不必像以前一樣保留全部為住宅用地。
具體而言，不會在原有全部面積上建設，而是將大部分面積用於發展公共工程、綠色空間和景觀，服務於居民生活。
剩餘面積將用於建設現代建築，確保人口密度符合多中心城市發展導向。
“例如在清春有超過30棟舊樓的區域，如果按照這個方向重建，將創造全新的生活空間，而不僅僅是密集排列的樓群”——武大勝說。
此外，為使舊公寓改造項目可行，河內市將著力平衡各方利益。
對於居民，優先在原地安置，提供更現代、公共設施更齊全的生活空間。
對於企業，河內將創造便利條件和適當機制，讓參與舊公寓建設的投資者能獲得合理利潤。
關於汽油車轉電動車的路線圖，目前河內市已劃定區域並分級路線圖，旨在全面轉換，核心目標是停止使用化石燃料。
對於河內市人民委員會調整決議草案，僅對貧困戶在轉換交通工具時提供財政支持，河內主席也給出了具體解釋。
據武大勝稱，此前有一些意見提議河內市對所有居民、每個人在轉換交通工具時提供支持。但經過審查，河內市發現，如果在全市範圍內廣泛支持，預算支出將非常龐大。
此外，這一轉換不可能在幾年內完成，而必須逐步推進。
因此，本次會議上，河內市僅提議集中支持易受轉換影響、直接受影響的弱勢群體。優先對象包括貧困戶、革命有功家庭、政策家庭。
越南中文社
