越南建議投資完善連接胡志明市與大叻的高速公路

林同省建議投資兩個連接胡志明市與大叻的高速公路項目，使其達到完整規模，路面寬22-24.75米，設有連續應急停車帶，而非分階段投資。

上述內容由林同省第1投資建設項目管理委員會在關於調整新富-保祿和保祿-蓮姜兩個高速公路項目投資主張的報告中提出，採用公私合作模式。

根據建議，保祿-蓮姜段長約74公里，路基寬度從分階段時期的17米提升至24.75米，達到4車道高速公路標準，時速100公里，全線設有連續應急停車帶。

此外，橋梁系統同步擴建；嘉協立交橋投資建設，增設人行天橋和地下通道，而非後期實施。初步估算總投資為18,036億越南盾（不含貸款利息）。

新富-保祿段長66公里，其中11公里經過同奈省，路基寬度從17米增至22米，按4車道高速公路規模，時速80公里，設有連續應急停車帶，取代原沿線每4-5公里設置停車點的方案。

調整文件還建議增加防滑瀝青層，擴建全線16座橋梁，並同步完善交通安全、排水、人行地下通道及相關運營設施。調整後總投資約16,493億越南盾（不含貸款利息）。

保祿-蓮姜高速公路於2025年6月開工，新富-保祿段於同年年底開工。按原計劃，兩個項目將於2027年底完工並投入使用。然而，由於升級為完整規模，項目工期預計延長約一年。

根據林同省人民委員會副主席阮鴻海在兩次高速公路項目會議上的結論，省裡同意繼續完善按完整投資方案的檔案，取代此前分階段方案。調整後將提高運營能力，保障交通安全，滿足長期基礎設施發展需求。

阮鴻海責成第1投資建設項目管理委員會協調相關單位，在提交上級主管部門審議前，審查並完善投資主張調整檔案。

新富-保祿和保祿-蓮姜高速公路建成後，有望將胡志明市至大叻的出行時間縮短一半，僅需3小時。該線路還將減輕20號國道的負擔，同時為沿線旅遊、物流、工業和城市發展注入動力。