安江省——看到許多印度遊客緊緊抓住翻覆的船體，還有一些人在富國島海域漂流，何文祿船長努力在巨浪中駕駛船隻靠近。
“他們被海浪淹沒，仍然拼命揮手求救”，44歲的祿船長，登科旅遊公司的遊船船長，回憶起7月11日下午在富國島梅盧特外島附近發生的翻船事故，導致15人死亡的驚險場面。
祿船長說，大約12點40分，當他駕駛船隻離開梅盧特外島去接客人時，發現遠處有一艘翻覆的船。大約十名男子抓住船體，許多其他遇難者沒有穿救生衣在海中漂流。
他立即加速靠近現場。然而，巨浪使船隻搖晃，無法靠近。擔心螺旋槳可能捲到遇難者，船長保持距離，然後和船員一起拋下繫著繩子的浮標，讓他們抓住，再慢慢拉向船頭。
在大約10分鐘內，他和船員將三名男性遊客和一名導遊拉上船。“三名遊客中，有人體重近100公斤，被救後不停地嘔吐。而導遊只是坐著哭泣，一句話也說不出來”，他回憶道。
發現還有很多人被困在海中，祿船長拍攝了一段短視頻發到當地同事群中，呼籲支援。大約5分鐘後，近十艘船隻以及海軍、海警和邊防部隊趕到現場參與救援。
由於海面波濤洶湧，浪高2-3米，船隻很難保持平衡來接人。水上摩托更靈活，駕駛員們逐一靠近，將遇難者扶上座位，然後送到梅盧特外島旅遊區岸邊。
遇險的旅遊團包括32名來自印度北方邦一家移動設備製造公司的同事。從7月9日起，他們分成多組從印度飛往曼谷或河內，再轉機到富國島旅遊。團隊入住島北部白沙灘的麗笙度假酒店。7月11日上午，他們從度假村出發前往安泰港，距離約50公里，參加海洋珍珠島公司的梅盧特島旅遊項目。
梅盧特島由梅盧特內島和梅盧特外島兩個島嶼組成，相距約700米，以用於捆紮魚露桶的藤條命名，魚露是富國島的特產。這裡以白色沙灘、清澈海水和珊瑚礁聞名，吸引大量遊客。
根據行程，大約10點，57歲的船長阮紅海駕駛一艘有8排座位、每排4個座位的SB型快艇，載著旅遊團離開安泰港前往梅盧特外島，距離超過5.5海里（近10公里），行駛時間約30分鐘。在那裡，團隊游泳、拍照、海底漫步並享用簡餐，之後繼續前往梅盧特內島、香島和甘吉島潛水觀賞珊瑚，然後返回。
然而，當快艇從梅盧特內島行駛到梅盧特外島，距離約1.5公里時，船隻突然被巨浪打翻，距離岸邊約400米。
與當局合作調查時，一些遊客表示，出發前船長提醒大家穿救生衣，但“許多人只是拿在手裡”。當快艇翻覆時，遇難者被困在船艙內。一些人不得不從船頭或窗戶鑽出逃生，全身擦傷和劃傷。
同樣參與救援的37歲水上摩托駕駛員阮明心和四名同事趕到現場。他們逐一將遇難者送上梅盧特外島岸邊。心先生和海洋珍珠島公司的潛水員團隊則搜尋被困在船體內的遇難者。
他們帶著氧氣瓶，從船頭和窗戶鑽進快艇，發現許多遇難者昏迷，擠在一個角落。心先生和同事逐一將他們從最近的出口帶出，轉移到岸邊，進行氧氣和心肺復甦急救。
從發現快艇翻覆到將所有遇難者送上梅盧特外島岸邊，耗時超過45分鐘。最後一名遇難者，一名約50歲的男性遊客，在接近13點30分被送上岸。
在岸上，許多遊客和旅行社員工分工進行心肺復甦，用氧氣瓶輔助呼吸。大約30分鐘後，傷者被從梅盧特外島轉移到安泰港。十幾輛救護車已經等候，將他們送往富國島太陽醫院。
據心先生稱，事故當天上午，海域出現強雷暴，受西南風影響海面波濤洶湧。快艇翻覆的區域是水流交匯處，通常有衝突的水流形成大浪。雷暴加上強浪可能是導致快艇翻覆的原因。
擁有近10年在該航線駕駛遊船經驗的心先生表示，從安泰港到梅盧特外島的航線被許多企業開發，因為各島相距較近，擁有白色沙灘和美麗的珊瑚礁，吸引遊客。然而，島嶼之間有許多水流交匯區域，形成衝突的水流。據他介紹，該航線上約有7個位置經常出現大浪，因此有經驗的駕駛員都會減速通過。
據印度大使館稱，在15名遇難者中，10人來自泰米爾納德邦，3人來自安得拉邦，2人來自喀拉拉邦。大使館已在胡志明市和河內設立了兩個信息接收點，以協助公民。15具遇難者遺體已於今早被運回內陸。
在送入富國島太陽醫院的17名傷者中，有兩名危重病人在重症監護室（ICU）接受治療；四名病情穩定的患者已經出院。胡志明市大水鑊醫院派出了兩名急救醫生和一名護士前往富國島會診，協助治療重症患者。
富國島特區人民委員會主席陳明科表示，運營方為每例死亡提供1000美元援助，每例受傷提供500美元。該省將協助支付治療費用，同時緊急完成調查、分類和戶籍手續，以滿足遇難者家屬的意願。
昨天下午，越南總理向遇難者家屬致以慰問，並要求各部委和地方動員一切醫療條件和藥品，救治受傷人員。
越南中文社
