安江省——看到许多印度游客紧紧抓住翻覆的船体，还有一些人在富国岛海域漂流，何文禄船长努力在巨浪中驾驶船只靠近。
“他们被海浪淹没，仍然拼命挥手求救”，44岁的禄船长，登科旅游公司的游船船长，回忆起7月11日下午在富国岛梅卢特外岛附近发生的翻船事故，导致15人死亡的惊险场面。
禄船长说，大约12点40分，当他驾驶船只离开梅卢特外岛去接客人时，发现远处有一艘翻覆的船。大约十名男子抓住船体，许多其他遇难者没有穿救生衣在海中漂流。
他立即加速靠近现场。然而，巨浪使船只摇晃，无法靠近。担心螺旋桨可能卷到遇难者，船长保持距离，然后和船员一起抛下系着绳子的浮标，让他们抓住，再慢慢拉向船头。
在大约10分钟内，他和船员将三名男性游客和一名导游拉上船。“三名游客中，有人体重近100公斤，被救后不停地呕吐。而导游只是坐着哭泣，一句话也说不出来”，他回忆道。
发现还有很多人被困在海中，禄船长拍摄了一段短视频发到当地同事群中，呼吁支援。大约5分钟后，近十艘船只以及海军、海警和边防部队赶到现场参与救援。
由于海面波涛汹涌，浪高2-3米，船只很难保持平衡来接人。水上摩托更灵活，驾驶员们逐一靠近，将遇难者扶上座位，然后送到梅卢特外岛旅游区岸边。
遇险的旅游团包括32名来自印度北方邦一家移动设备制造公司的同事。从7月9日起，他们分成多组从印度飞往曼谷或河内，再转机到富国岛旅游。团队入住岛北部白沙滩的丽笙度假酒店。7月11日上午，他们从度假村出发前往安泰港，距离约50公里，参加海洋珍珠岛公司的梅卢特岛旅游项目。
梅卢特岛由梅卢特内岛和梅卢特外岛两个岛屿组成，相距约700米，以用于捆扎鱼露桶的藤条命名，鱼露是富国岛的特产。这里以白色沙滩、清澈海水和珊瑚礁闻名，吸引大量游客。
根据行程，大约10点，57岁的船长阮红海驾驶一艘有8排座位、每排4个座位的SB型快艇，载着旅游团离开安泰港前往梅卢特外岛，距离超过5.5海里（近10公里），行驶时间约30分钟。在那里，团队游泳、拍照、海底漫步并享用简餐，之后继续前往梅卢特内岛、香岛和甘吉岛潜水观赏珊瑚，然后返回。
然而，当快艇从梅卢特内岛行驶到梅卢特外岛，距离约1.5公里时，船只突然被巨浪打翻，距离岸边约400米。
与当局合作调查时，一些游客表示，出发前船长提醒大家穿救生衣，但“许多人只是拿在手里”。当快艇翻覆时，遇难者被困在船舱内。一些人不得不从船头或窗户钻出逃生，全身擦伤和划伤。
同样参与救援的37岁水上摩托驾驶员阮明心和四名同事赶到现场。他们逐一将遇难者送上梅卢特外岛岸边。心先生和海洋珍珠岛公司的潜水员团队则搜寻被困在船体内的遇难者。
他们带着氧气瓶，从船头和窗户钻进快艇，发现许多遇难者昏迷，挤在一个角落。心先生和同事逐一将他们从最近的出口带出，转移到岸边，进行氧气和心肺复苏急救。
从发现快艇翻覆到将所有遇难者送上梅卢特外岛岸边，耗时超过45分钟。最后一名遇难者，一名约50岁的男性游客，在接近13点30分被送上岸。
在岸上，许多游客和旅行社员工分工进行心肺复苏，用氧气瓶辅助呼吸。大约30分钟后，伤者被从梅卢特外岛转移到安泰港。十几辆救护车已经等候，将他们送往富国岛太阳医院。
据心先生称，事故当天上午，海域出现强雷暴，受西南风影响海面波涛汹涌。快艇翻覆的区域是水流交汇处，通常有冲突的水流形成大浪。雷暴加上强浪可能是导致快艇翻覆的原因。
拥有近10年在该航线驾驶游船经验的心先生表示，从安泰港到梅卢特外岛的航线被许多企业开发，因为各岛相距较近，拥有白色沙滩和美丽的珊瑚礁，吸引游客。然而，岛屿之间有许多水流交汇区域，形成冲突的水流。据他介绍，该航线上约有7个位置经常出现大浪，因此有经验的驾驶员都会减速通过。
据印度大使馆称，在15名遇难者中，10人来自泰米尔纳德邦，3人来自安得拉邦，2人来自喀拉拉邦。大使馆已在胡志明市和河内设立了两个信息接收点，以协助公民。15具遇难者遗体已于今早被运回内陆。
在送入富国岛太阳医院的17名伤者中，有两名危重病人在重症监护室（ICU）接受治疗；四名病情稳定的患者已经出院。胡志明市大水镬医院派出了两名急救医生和一名护士前往富国岛会诊，协助治疗重症患者。
富国岛特区人民委员会主席陈明科表示，运营方为每例死亡提供1000美元援助，每例受伤提供500美元。该省将协助支付治疗费用，同时紧急完成调查、分类和户籍手续，以满足遇难者家属的意愿。
昨天下午，越南总理向遇难者家属致以慰问，并要求各部委和地方动员一切医疗条件和药品，救治受伤人员。
（编译：李程 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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