7月21日，蘇林總書記、國家主席簽署了政治局關於至2035年同奈市建設與發展及至2065年願景的第16號決議。
同奈的多項重要目標與指標
決議確定至2035年的目標：同奈市力爭成為按照機場都市、河濱都市、多中心都市、多目標綠色智慧城市模式發展的都市，擁有高科技工業中心、航空航天工業以及國際標準的航空經濟；居民收入高；社會文明、安全、幸福。
至2045年，同奈市成為亞太地區現代化航空中心、知識經濟中心、充滿活力的發展地區；人類發展指數（HDI）達到高水平；現代城市治理；社會文明、安全、宜居、幸福。
至2065年，同奈市成為全球連接的城市，擁有世界級的生活質量和幸福感；屬於多功能機場都市群。
決議提出2026-2030年階段指標：同奈市地區生產總值（GRDP）增速達到每年10%以上。
至2030年，GRDP規模達440億美元；人均GRDP達9200美元；數字經濟增加值佔GRDP比重至少達到30%；城市化率達到65%。
2031-2035年階段，GRDP增速達到每年10%以上。
至2035年，GRDP規模達700億美元；人均GRDP達13000美元，接近地區發達城市水平；數字經濟增加值佔GRDP比重至少達到40%。
2036-2045年階段，GRDP增速達到每年10%以上。至2045年，GRDP規模達1500億美元；人均GRDP達23000美元，屬於地區高水平；提高數字經濟增加值佔GRDP比重。
2046-2065年階段，GRDP增速達到每年8%以上。至2065年，GRDP規模達6000億美元；人均GRDP達67500美元。
同奈市發展規劃具有100年戰略長遠眼光
為實現上述目標，政治局要求同奈繼續全面建設、整頓黨和政治體系，使其全面、純潔、強大，具備滿足新時代發展要求的領導能力和戰鬥力。
同奈被要求以100年戰略長遠眼光進行城市規劃，打造戰略中轉空間，緊密連接城市經濟、航空經濟、口岸經濟與內陸經濟。
有效組織開放式、靈活、高度適應的發展空間，按照多中心、多極、多層、空地水天地下空間與數字空間協同的模式，結合新的戰略走廊。
其中，主導發展走廊如胡志明市、邊和都市、隆城都市、福安港碼頭走廊，是航空、港口、物流和現代服務走廊。邊和都市、油之、新富、西原走廊是連接工業、農業、生態旅遊、能源、服務等的走廊。規劃開發同奈河成為戰略空間軸線。
政治局要求建立突破性體制和政策，調動資源發展同奈市。據此，實行徹底的分級分權。同奈市優先選擇在部分領域根據地方特色和法律規定適用更有利的法律規定（具體內容將在《城市發展法》草案中審議和細化）。
允許同奈市在投資、財政、預算、土地、規劃、科技、創新、數字化轉型、人力資源等領域適用一些特殊機制和政策，類似於胡志明市適用的機制和政策。
決議提出與隆城國際航空港同步發展航空生態系統，建設現代、多式聯運的航空生態系統；航空航天工業；國際標準的航空服務和高級機場服務。
決議明確優先發展戰略基礎設施和現代城市空間的任務。優先發展交通、數字基礎設施、物流、能源等戰略基礎設施。連接隆城機場與海港、大型經濟中心。形成在區域和國際範圍內連接生產、流通、進出口和供應鏈的核心物流中心。
政治局要求同奈建設基於科技、創新和數字化轉型的新增長模式，發展重點經濟行業。將同奈建設成為全國在技術基礎設施、數據中心、人工智能（AI）、雲計算、半導體、量子、生物等領域領先的地方之一。
政治局強調同奈文化、教育、醫療、人文全面發展的要求，同時保障國防、安全和社會秩序穩定，提高對外工作成效。
越南中文社
