當三環路、聯港路及多個連接項目完工後，該道路將減輕集裝箱車壓力，更好地發揮其作為胡志明市東部城市大道的作用。

武志公路長逾13公里，是胡志明市二環路的重要路段，連接富美橋與美水立交、胡志明市-隆城-油椰高速公路以及東部多個戰略基礎設施樞紐。

多年來，該道路與阮氏定、同文共、梅志壽等道路一起，成為將貨物從吉萊-富友港群運往南部各省市的主要運輸走廊。

每天大量集裝箱車行駛，導致該路段多處經常超載，尤其是在美水立交區域和與高速公路的連接點。

隨著胡志明市同時推進多個重點項目，沿線基礎設施正在逐步改變。其中包括完善美水立交、拓寬阮氏定路、提議拓寬武志公路（有段從富美橋至美水）。

特別是建設富友-吉萊聯港路，直接連接三環路和胡志明市-隆城-油椰高速公路，幫助集裝箱車擁有更多專用連接方向，而不是像現在這樣繼續湧入城市道路。

這不僅有助於減輕武志公路的壓力，還將逐步將這條道路打造成城市大道，連接胡志明市東部與市中心及跨區域交通樞紐。

讀者《年輕人》正在關注系列文章《胡志明市東部塑造基礎設施分配中心》。該系列分析了胡志明市多年來在建設東部地區基礎設施方面的努力，使該地區進入強勁轉型階段。

從傳統門戶轉變為胡志明市及東-西南部、中部、西原地區新的連接樞紐。

武志公路從富美橋到高科技園區的現狀：

每天承受數萬輛重型卡車，武志公路從美水往高速公路、1號國道方向的路段將因聯港路和三環路而“減負”。富美橋則研究同步擴建，投資約53000億越盾。

作為胡志明市東部門戶的主要交通幹道之一，武志公路每天迎來大量集裝箱車、卡車和摩托車。該路段多處經常處於緊張狀態。

該立交作為分流車輛的關鍵點：來自胡志明市南部都市區的車輛及東部港口的貨物（經武志公路）直接上高速公路前往同奈省、隆城機場及反向——圖片：THUẬN VĂN