據越勇先生介紹，胡志明市目前有1176家加油站、65家分銷商、12家源頭商和2家生產企業。胡志明市每日平均消耗1.3萬噸汽油，規模為全國最大。

自2025年底起，胡志明市工貿局已多次組織與分銷商、源頭商的工作會議，為從礦物汽油向生物汽油轉型做準備。

2026年3月，受地緣政治因素影響，國際油價出現較大波動，該局已持續指導市場監管部門定期監督轄區內加油站運營，確保在1至2小時內解決群眾反映的問題。

截至6月1日，胡志明市基本實現100%加油站轉為銷售E10和E5生物汽油。

越勇先生進一步表示，迄今胡志明市未出現加油站因主觀原因關閉或斷油現象，也未收到群眾反映無生物汽油可加或E10、E5汽油質量問題的投訴。

然而，工貿局代表指出，隨著國際油價持續波動，零售加油站仍面臨諸多困難。有時商業體系中給予零售站的折扣降至零或極低水平，導致這些加油站“越賣越虧”，但按規定不得停業。

“目前工貿部正在徵求地方對新的汽油法令草案的意見，其中包含將汽油品種按市場機制管理的新機制，即價格將由源頭企業根據法令條款決定，而國家將通過稅收和平準基金調控油價”，阮克越勇先生補充道。