河內市民黃明德（Hoàng Minh Đức）擁有一輛2021年生產的奧迪汽車，他表示已經瞭解了其車型與E10 RON95生物汽油的兼容性。
尚未收到民眾負面反饋
據稱，大部分現代奧迪車型都適合使用生物汽油，因此他暫時放心使用。特別是在河內的大部分加油站已開始銷售E10 RON95汽油，他決定改用這種燃料。
然而，在閱讀社交媒體上關於E10 RON95汽油可能導致發動機動力不足或油耗增加的信息後，黃明德希望從分銷商和職能部門獲得有關使用生物汽油的全面指導。
這位消費者認為，生物汽油對用戶來說並不陌生，但如果沒有充分的宣傳和解釋，會影響使用者的心理。
在河內，大部分加油站員工已經掌握了生物汽油的相關知識，以便向顧客充分解釋市場上流通的汽油必須符合國家規定的技術標準和規範。
在Indel投資與發展股份公司的私營加油站，員工們也不斷地向顧客解釋生物汽油的情況。據該加油站一名員工介紹，許多顧客——大部分使用汽車或大排量摩托車——對產品質量存在疑慮，擔心生物汽油會影響發動機。
昨天（5月31日），《年輕人報》在胡志明市的記錄顯示，Petrolimex系統下的大部分加油站，如黎文士路、張定路、奠邊府路、二征夫人路等，已經更換了標識，並補充了與E10汽油相關的信息牌，為全面轉用生物燃料的時刻做準備。
胡志明市一家加油站的經理Đ.T.B.女士在接受《年輕人報》採訪時表示，該單位從5月中旬開始就已實施向E10汽油的轉換。
據她介紹，許多加油站從5月14日至15日開始進新燃料，為替代過程做準備。到5月21日，大部分重要項目已完成，其餘銷售點也在隨後幾天內完成了行政手續和庫存盤點。
“準備工作從4月初就開始了。企業必須計算庫存量、新進貨計劃、礦物汽油售罄的時間以及相關的盤點手續，”她說。
據這位經理介紹，轉換過程以“滾動”方式進行。各加油站將先售完儲罐中剩餘的RON95汽油，然後再完全轉為銷售E10汽油，以減少損失並方便盤點。
經過近半個月的運營，該加油站尚未收到顧客對新燃料質量的任何顯著反饋。“到目前為止，一切正常，”Đ.T.B.女士說。
為用戶提供具體指導和解說
據Petrolimex代表稱，截至目前，其系統內所有加油站已同步實施E10汽油的轉換和質量管理工作。
包括檢查技術系統和儲罐，以滿足E10汽油的入庫、儲存和出庫技術要求，並在供應市場前確保質量符合規定。同時，加油站還開展宣傳、指導和推廣新E10汽油產品的工作。
“我們向客戶提供諮詢和指導，說明E10汽油完全兼容目前市場上主流的各車型，符合製造商標準，使用E10汽油有助於保護環境、減少對化石燃料的依賴，併為民眾節省更多成本。
目前Petrolimex已發佈關於E10汽油質量管理的具體規定，從入庫到銷售給客戶全程嚴格管控，”Petrolimex代表肯定地說。
針對產品質量的擔憂，如水分分離或蒸發等問題，Petrolimex代表表示，汽油在入庫前必須始終保持鉛封完好，才能泵入儲罐。加油站將按照流程和規定進行取樣、留樣、出貨前和進貨後的質量檢查。
據此，為了逐步改變消費者的習慣，Petrolimex將繼續與各部委、行業和媒體機構共同努力，開展宣傳、解釋和鞏固客戶對E10汽油發動機安全性的信心。
將設立E10汽油熱線
關於E10汽油的使用，胡志明市汽車與動力設備協會主席杜文勇副教授、博士建議消費者可以主動採取一些措施，以降低遇到高含水量燃料的風險。
他認為，民眾應優先選擇信譽好、銷量大的加油站，特別是那些經常服務出租車或連續運營的運輸車輛的銷售點。
他認為，燃料週轉快的加油站可以避免燃料在儲罐中存放過久。“在一些省份，有的加油站銷量少，燃料在罐內停留時間長，吸溼、吸水的可能性也更大，”他說。
此外，這位專家還強調了建立正式投訴機制的必要性，以便民眾在發生與E10汽油相關的問題時能夠反映情況。
工貿部也表示已發佈了生物汽油使用手冊，其中介紹了生物汽油的實施路線圖、E10汽油與發動機的兼容性、各類車輛使用生物汽油的注意事項以及對用戶的建議。
使用生物汽油時可能出現的一些現象，如動力不足、油耗增加、吸溼等，也得到了解釋，並向民眾提供了使用生物汽油過程中的具體注意事項。
在這本手冊中，工貿部公佈了熱線電話：0866.59.4498。工貿部的一位代表還表示，正在選擇熱線號碼，以支持消費者使用生物汽油，並將很快向民眾公佈。
在“告別”礦物汽油之前
在正式轉用生物汽油（E10）之前，不少消費者抓緊購買或加滿仍在銷售礦物汽油的加油站的剩餘礦物汽油。
家住胡志明市蓼蔞坊的阮富（Nguyễn Phú）先生與《年輕人報》分享說，他兩天前就給摩托車加滿了油。“聽說從6月1日起將完全轉為E10汽油，所以我抓緊提前加滿，”阮富說。
據阮富介紹，近日他經常關注汽車和摩托車論壇，閱讀已使用E10汽油的人的分享。社交媒體上出現許多不同意見，這讓他仍然感到擔憂，並希望繼續使用現有的礦物汽油。
在許多社交媒體群組中，詢問在轉換前最後幾天還有哪些加油站仍在銷售礦物汽油的帖子也被廣泛分享。
在這些帖子下，許多用戶表示他們也抓緊在轉換前購買更多燃料。然而，也有不少人認為囤積沒有必要，因為轉換過程已經提前準備，且E10汽油被認為與大部分流通車輛兼容。
一些人還建議在家儲存燃料時要特別注意消防安全規定。
在OtoSaigon論壇上，用戶Chương Hồng Quách分享了他第一次為其標緻汽車使用E10-95III汽油的體驗。
據Quách先生稱，由於他的車只需要相當於RON92的燃料，他決定加註近20升E10汽油試試。在從胡志明市中心到古芝的100多公里行程中，車輛運行正常，加速平穩，沒有出現動力不足或頓挫現象。
他表示，根據初步感受，發動機運行更平穩，機艙散發的熱量也比以前減少。儘管體驗積極，他仍希望企業繼續銷售E5 RON92汽油，以滿足許多車主的需求。
越南中文社
