2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

如果多年前,從吉萊港、高科技園區或胡志明市東部各門戶前往的車輛大多集中在熟悉的道路如武志功、枚志壽或河內公路,那麼該地區的交通面貌正在逐漸改變。

在胡志明市東部,2環公路剩餘路段正在建設以形成閉環。與此同時,3環公路也在完成最後幾項工程,開闢一條連接胡志明市與同奈、平陽和西寧的新路線。

從高處俯瞰,兩條環線形成了圍繞東部的兩個連接環,開闢了吉萊港、富友、高科技園區、胡志明市-隆城-油之高速公路與各新都市區之間的更多方向。跨區域車輛將有多一種選擇,而不是像以前那樣繼續湧入內城道路。

兩條環線的出現也為其他工程發揮作用創造了基礎,從美水立交、安富立交、富友-吉萊港路到武志功、阮氏定和拉春愛擴建項目。

當2環公路閉合、3環公路完工時,胡志明市東部不僅會有新道路。更重要的是,各條交通線路將相互連接成一個更暢通的系統,為貨物運輸、城市交通和城市新發展方向創造更多空間。

2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

2環和3環公路經過胡志明市東部的圖片:

2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

美水立交,各主幹道武志功、同文功、阮氏定的交叉點。目前,多層高架橋和地下通道正在吉萊港-富友-富友港區門戶逐步完成 – 圖片:德富

2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

在武志功路線上,富友橋扮演著連接高科技園區與胡志明市東部港口系統的戰略橋梁角色。從這個位置,2環公路繼續建設,XL01合同段 – 從富友橋到武元甲路的路段已於2025年12月動工 – 圖片:順文

2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

平泰四叉路周圍許多民房正在拆除、移交場地以展開項目 – 圖片:順文

2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

工人和多臺機器在2環公路第2段工地上忙碌施工 – 圖片:順文

2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

目前,3環公路沿線還有一些位置正在建設、完善附屬工程 – 圖片:州俊

2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域2環和3環公路逐漸閉合,連接胡志明市東部區域

經過胡志明市東部的三段2環公路正加速閉合

第1段長3.5公里,連接富友橋到武元甲路。第2段長2.4公里,從武元甲路連接到范文同路。這兩段正強力推進場地清拆和“滾動式”施工,目標在2027年底全部完成。

剩餘段長2.7公里,從范文同路到鵝油立交。經過長期停滯,該段已重新啟動,力爭今年內完成技術通車。

與此同時,胡志明市3環公路項目全長76.34公里,規模4車道,由同奈、胡志明市和西寧等地方作為主管機構。目前施工進度約80%,預計2026年完成。