如果幾年前，大部分來自卡萊港、高科技園區或胡志明市東部出入口的車輛都集中在如武志功路、梅志壽路或河內公路等熟悉的道路上，那麼該地區的交通圖景正在逐漸改變。
在胡志明市東部，二環路的剩餘路段正在建設中，以實現全線閉合。同時，三環路也在完善最後的項目，新增一條連接胡志明市與同奈省、平陽省和西寧省的道路。
從高處俯瞰，兩條環線在東部地區周圍形成兩個連接環，為卡萊港、富友、高科技園區、胡志明市-隆城-油椰高速公路以及新都市區之間開闢了更多方向。區域間的車流將有更多選擇，而不再像以前那樣湧入市內道路。
這兩條環線的出現也為其他工程創造了基礎，從美水立交、安富立交、富友-卡萊港連接路到武志功路、阮氏定路和拉春外路的擴建項目。
當二環路閉合、三環路建成時，胡志明市東部不僅將有新道路。更重要的是，交通線路將相互連接成一個更暢通的系統，為貨物運輸、城市交通和城市新發展方向創造更多空間。
二環路和三環路經過胡志明市東部的圖片：
美水立交，連接武志功路、同文共路、阮氏定路等主幹道的交匯點。目前，卡萊港-富友港集群門戶處的多層立交橋和地下通道正在逐步完工——攝影：德富
在武志功路軸線上，富友橋扮演著連接高科技園區與胡志明市東部海港系統的戰略橋梁角色。從該位置出發，二環路繼續建設，XL01標段——從富友橋到武元甲路的路段已於2025年12月開工——攝影：順文
平泰十字路口周圍的許多民宅正在被拆除，移交場地以開展項目——攝影：順文
工人和眾多機械在二環路第2段工地上忙碌施工——攝影：順文
目前在三環路沿線仍有部分位置正在建設，完善附屬項目——攝影：周俊
經過胡志明市東部的二環路三段正在加速閉合
第一段長3.5公里，連接富友橋至武元甲路。第二段長2.4公里，從武元甲路延伸至范文同路。這兩段正在強力進行場地清拆和“滾動式”施工，目標在2027年底前全部完工。
剩餘段長2.7公里，從范文同路至歌油立交。經過長時間停滯，該段已重新啟動，力爭今年實現技術通車。
與此同時，胡志明市三環路項目全線長76.34公里，規模為四車道，由同奈省、胡志明市和西寧省等地方政府作為主管單位。目前施工量已完成約80%，預計在2026年完工。
越南中文社