2026年7月27日，林同省人民委員會表示，在廉姜機場（8月19日恢復運營）後，已發佈促進國內和國際航線計劃。
從大叻飛往6個主要城市
根據計劃，從恢復運營之日起，五家航空公司包括越南航空、越捷航空、竹航空、太平洋航空和亞洲航空將運營六條國內航線。預計每天約有6800人次旅客抵達和出發，全年最後四個月將達到約81.6萬人次。
具體來說，大叻-胡志明市航線每天7-8班；大叻-河內每天7-8班；大叻-峴港每天2班；大叻-榮市每天1班；大叻-芹苴每天1班；大叻-海防每週4班。
在國際航段，大叻-吉隆坡（馬來西亞）航線由亞洲航空從9月2日起恢復運營，每週4班，時間為週一、週三、週五和週日。
在頭90天內，林同省設定了穩定國內航線的目標，平均座位利用率達到75%以上；利用率低於65%的航線必須制定刺激方案或調整頻率。航空公司也被要求研究為林同省居民降低國內票價，併為團體旅客、會議和活動參與者降低票價，有效期至12月31日。
預計開通清化、順化、富國島航線及多條國際航線
在第一階段之後，林同省設定目標，到12月31日恢復或增加1-2條國內航線，包括清化、順化、富國島；完成至少兩個航空公司與旅遊企業之間的旅遊套餐銷售計劃。
對於國際航線，除了維持吉隆坡航線穩定外，該省將正式與1-2個市場合作，優先考慮韓國、新加坡、泰國。
據機場信息，大叻-仁川（韓國）航線預計從2026年12月起運營，每週4班；大叻-新加坡航線同期新開，每週3班。
更長遠來看，林同省研究恢復或新開大叻-曼谷（泰國）、大叻-臺北、高雄（臺灣）、大叻-濟州、務安（韓國）航線，以及中國、日本、香港市場。一些過去季節性包機航線將在客源充足時轉為定期航班。該省還邀請酷航航空公司運營一些飛往大叻的國際航線。
西原地區首個國際機場跑道翻新
大叻廉姜機場是西原地區首個國際機場，自3月4日起暫時關閉，以集中實施跑道和滑行道系統改造項目。該項目重點升級跑道長度至3250米，加寬路面，調整結構，同時改造滑行道和掉頭坪。關閉前，廉姜機場日均服務36班航班，約5900人次，有五條國內航線和兩條國際航線。
飛往大叻的機票重新開售，每週超過90個往返航班。廉姜機場預計於8月19日重新開放，兩家航空公司安排了每週91個往返航班。從各省飛往該機場並連接大叻的機票價格如何？
越南中文社
