林同省人民委員會7月27日表示，剛發佈了蓮姜機場於8月19日恢復運營後推動國內和國際航線的計劃。
根據計劃，從恢復運營之日起，越南航空、越捷航空、竹航、太平洋航空和亞洲航空五家航空公司將運營六條國內航線。預計每天有約6800名乘客到達和出發，後四個月總量約81.6萬人次。
具體為：大叻至胡志明市航線每天7-8班；大叻至河內每天7-8班；大叻至峴港每天2班；大叻至榮市每天1班；大叻至芹苴每天1班；大叻至海防每週4班。在國際航線方面，大叻至吉隆坡（馬來西亞）航線由亞洲航空從9月2日起恢復運營，每週4班，逢週一、三、六和週日執飛。
在前90天內，林同省目標是穩定國內航線，平均客座率達75%以上；低於65%的航線需制定刺激方案或調整班次。各航空公司也被要求研究為林同省居民提供國內票價折扣，併為團體、會議及活動乘客提供優惠，有效期至12月31日。
初期階段後，林同省計劃至12月31日恢復或新增1-2條國內航線，包括清化、順化、富國島；完成至少兩個航空公司與旅行社之間的旅遊套餐銷售項目。在國際航線方面，除維持吉隆坡航線穩定外，省府將與1-2個市場正式接洽，優先考慮韓國、新加坡、泰國。
據機場消息，大叻至仁川（韓國）航線預計於2026年12月開通，每週4班；大叻至新加坡航線同時新開，每週3班。更長遠地，林同省正在研究恢復或新增大叻至曼谷（泰國）、臺北、高雄（臺灣）、大叻至濟州、務安（韓國）以及中國、日本、香港等市場航線。部分過去的季節性包機航線將在客源充足時轉為定期航班。省府還邀請酷航航空公司運營一些至大叻的國際航線。
西原地區首個國際機場——大叻蓮姜機場於3月4日關閉，以集中進行跑道和滑行道系統改造項目。項目重點將跑道升級至長3250米，加寬道面，調整結構，同時改造滑行道和掉頭坪。關閉前，蓮姜機場日均服務36班次、約5900人次，運營五條國內航線和兩條國際航線。
越南中文社
