廣寧省剛剛投入運行的雷暴、旋風、閃電在線預警系統，可提前30分鐘向漁民和遊船發出極端天氣預警。
在halong.navy01.com應用程序上，整個下龍灣和拜子龍灣被劃分為9個獨立預警區域，幫助精準劃定雷暴發生區域，避免不必要的全面停航，減少對旅遊和水產捕撈活動的影響。
據廣寧省農業與環境廳介紹，該應用程序整合了來自監測網絡、衛星圖像以及東北氣象水文臺（海防市）和越北氣象水文臺（富壽省）兩個大型氣象雷達站的實時數據。憑藉高密度掃描和高分辨率，系統能夠及早識別雷暴雲團，確定密度，分類閃電類型，並預測暴雨區的移動方向。
海灣出現惡劣天氣的徵兆將提前約30分鐘發出預警，足以讓船長、漁民和遊客及時避險，將船隻駛入安全避難所。
該網站不僅服務於管理，還向公眾、船主和旅遊企業開放，可通過手機或電腦直接訪問，實時跟蹤天氣變化。
廣寧省水利分局局長段孟方表示，在試運行期間，系統對雷暴、旋風、閃電情況的預警結果相對準確。
海上雷暴和閃電通常來得快、範圍小但強度高。主動應用早期預警技術有望最大限度地減少人員和財產損失，同時維護廣寧省旅遊安全目的地的形象。
一年前，2025年7月19日，因遭遇突發雷雨大風，載有49人的“綠灣58”號船在下龍灣傾覆，造成39人死亡，10人獲救。事故暴露出船舶監控管理及異常事件預警方面的漏洞——綠灣船的GPS跟蹤系統於14:05失聯，但直到15:30邊防部隊才收到事故報告。
事故發生後，廣寧省與地球科學研究所合作，在一些關鍵位置部署了雷暴、旋風、閃電預警設備，特別是在下龍灣和拜子龍灣。目前，在海灣運營的100%的船舶均安裝了GPS航跡監控設備。通過該系統，船舶的位置、速度、航跡等參數持續更新，幫助管理部門及時發現異常併發出預警。
目前廣寧省有超過4200艘漁船和數百艘遊船常年出海。大多數船舶已配備GPS定位系統、AIS自動識別系統和VHF通信設備。
越南中文社
