越南民航局同意ACV提出的隆城機場自12月1日起商業運營並分三階段轉換的路線圖。

第一階段，從商業運營開始到2026年冬季飛行計劃結束（2026年12月1日至2027年3月27日），各航空公司可按照自身需求在同奈省隆城國際機場運營國際航線（包括貨運）。

第二階段從2027年3月28日至2027年10月29日，所有往返歐洲、美洲、大洋洲、非洲、中東、南亞、中亞的長途國際航班將在隆城機場運營。

到第三階段，即2027年冬季飛行計劃（2027年10月30日至2028年3月25日），其餘所有國際航班將轉移至隆城機場（越南航空公司運營的1000公里以下短途航班除外）。

隆城機場將承擔所有航程超過1000公里的國際航線、不定期國際航班，以及若新山一機場無法滿足的新開航班。國內航線方面，越南航空公司可根據需求主動選擇在隆城運營。

越南民航局認為，越南機場總公司（ACV）提出的運營方案基於逐步轉換原則，符合項目完工進度、機場接收能力以及過渡期間南部機場系統的穩定要求。

該方案基本符合隆城國際機場一期建設項目的投資目標。按路線圖轉換也符合國際航班計劃的運營週期，為各航空公司和政府管理機構準備資源、運營和處理初期運營問題創造條件。

為使機場按計劃運營，越南民航局建議建設部協調各部委和地方完成機場內國家管理職能力量的充分部署，包括海關、出入境、檢疫及相關力量。

同時，管理機構建議胡志明市人民委員會和同奈省人民委員會加快連接交通項目的進度，組織隆城與胡志明市及地區內地方之間的公共交通線路，並同步發展住宿、醫療、物流及其他支持服務，以滿足乘客、機組人員和工作人員的需求。

越南民航局評估隆城機場各子項目基本按計劃推進，但最後幾個月仍需完成大量工作。為避免影響總體進度，民航局建議各投資方和企業準備充分的文件和資料，與職能部門緊密配合進行檢查和評估。

據ACV，第三子項目的各項目標，包括停機坪、航站樓、貨運站、場內交通系統、技術基礎設施及輔助工程，正在加緊完善以滿足12月1日的運營計劃。試運行計劃預計在9月、10月和11月進行。

關於第二子項目（飛行安全保障工程），越南飛行管理總公司（VATM）表示，通信、導航、監視系統、空管臺、飛行程序及專業設備基本完成，正在進行試運行和校準。在ACV完成全場電力系統連接後，VATM正集中施工鋪設從空管塔到相關工程的技術電纜和信號電纜。

第一子項目包括各國家管理機構辦公場所，如航空港務、海關、口岸公安、出入境管理及檢疫單位，相關項目正在同步推進。

第四子項目的工程包括兩座航空配餐設施、兩座地面商業技術工程和兩座飛機維修機庫，評估認為基本符合進度，預計將於12月準備就緒投入商業運營。

英維