7月30日下午，芹苴市人民議會召開專題會議，執行職權範圍內的一些工作內容。
會議上，芹苴市人民議會代表表決通過了一項決議，同意提議由永隆省人民委員會作為主管機構，按照公私合作伙伴關係（PPP）模式研究並實施胡志明市-隆安-前江-檳椥-茶榮-朔莊高速公路（CT.33）項目的投資建設。
芹苴市人民議會責成芹苴市人民委員會與永隆省人民委員會及相關各省市人民委員會協調，完善文件資料，彙總各地方意見，向建設部報告並開展項目的後續步驟，確保嚴謹、遵守法律規定。
根據芹苴市人民委員會的呈文，上述CT.33高速公路項目是一條重要的交通線路，具有連接胡志明市與九龍江三角洲地區各省市的作用，有助於完善區域東部縱向交通網絡，發揮海港、內河港口、物流系統效能，為經濟社會發展創造動力，保障區域內各地方的國防安全。
根據初步研究報告，CT.33高速公路全長約150公里，起點位於濱瀝-隆城高速（三環路）與50號國道的交匯處，終點連接朱篤-芹苴-朔莊高速公路。
該項目擬分兩期投資。第一期（2026-2030年）將建設71.1公里，總投資約414.36萬億越南盾，擬按BOT合同實施。第二期（2030年後）將投資剩餘79公里，總投資約523.73萬億越南盾。
在本次會議上，芹苴市人民議會還通過了關於頒佈本市範圍內從事重點數字技術產品、芯片半導體、人工智能系統研發生產項目的數字技術產業人力資源扶持標準、條件、程序、手續、內容和地方財政資助水平的決議。
據此，對高質量數字技術產業人力資源的租賃費用給予30%的扶持，扶持期限不超過12個月/人/項目，每人/項目扶持金額不超過8000萬越南盾，且每個項目不超過3人。
對企業的人力資源培訓、再培訓、提升質量的費用給予50%的扶持，每個項目扶持總額不超過10億越南盾，每人/項目不超過1000萬越南盾。
芹苴市委常務副書記、芹苴市人民議會主席陳文青表示，該決議是為落實中央關於發展科技、創新、國家數字化轉型的大政方針的具體步驟，同時體現了本市逐步構建創新生態系統、吸引高素質人力資源、創造新增長動力、提升未來幾年競爭力的決心。
越南中文社
