7月30日下午，芹苴市人民议会召开专题会议，执行职权范围内的一些工作内容。
会议上，芹苴市人民议会代表表决通过了一项决议，同意提议由永隆省人民委员会作为主管机构，按照公私合作伙伴关系（PPP）模式研究并实施胡志明市-隆安-前江-槟椥-茶荣-朔庄高速公路（CT.33）项目的投资建设。
芹苴市人民议会责成芹苴市人民委员会与永隆省人民委员会及相关各省市人民委员会协调，完善文件资料，汇总各地方意见，向建设部报告并开展项目的后续步骤，确保严谨、遵守法律规定。
根据芹苴市人民委员会的呈文，上述CT.33高速公路项目是一条重要的交通线路，具有连接胡志明市与九龙江三角洲地区各省市的作用，有助于完善区域东部纵向交通网络，发挥海港、内河港口、物流系统效能，为经济社会发展创造动力，保障区域内各地方的国防安全。
根据初步研究报告，CT.33高速公路全长约150公里，起点位于滨沥-隆城高速（三环路）与50号国道的交汇处，终点连接朱笃-芹苴-朔庄高速公路。
该项目拟分两期投资。第一期（2026-2030年）将建设71.1公里，总投资约414.36万亿越南盾，拟按BOT合同实施。第二期（2030年后）将投资剩余79公里，总投资约523.73万亿越南盾。
在本次会议上，芹苴市人民议会还通过了关于颁布本市范围内从事重点数字技术产品、芯片半导体、人工智能系统研发生产项目的数字技术产业人力资源扶持标准、条件、程序、手续、内容和地方财政资助水平的决议。
据此，对高质量数字技术产业人力资源的租赁费用给予30%的扶持，扶持期限不超过12个月/人/项目，每人/项目扶持金额不超过8000万越南盾，且每个项目不超过3人。
对企业的人力资源培训、再培训、提升质量的费用给予50%的扶持，每个项目扶持总额不超过10亿越南盾，每人/项目不超过1000万越南盾。
芹苴市委常务副书记、芹苴市人民议会主席陈文青表示，该决议是为落实中央关于发展科技、创新、国家数字化转型的大政方针的具体步骤，同时体现了本市逐步构建创新生态系统、吸引高素质人力资源、创造新增长动力、提升未来几年竞争力的决心。
（编译：Eric ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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