項目“希望橋”繼續擴展至西寧、永隆，助力疏通更多農村交通“瓶頸”。
西寧省仁和立鄉深嵌於同塔梅地區，河網密佈。這裡近2.1萬居民的生活完全依賴連接各個村落的橋梁。
多年來，橫跨2000號運河的混凝土橋（原為15年前替換竹橋而建）已嚴重老化。橋面狹窄，大塊剝落，露出鏽跡斑斑的鋼筋。雨季洪水時，溼滑的橋面讓家長對孩子上學、居民運輸農產品憂心不已。
最大的障礙是每當鄉里有急救病人時。由於橋面又窄又不牢，四輪車無法通行。
仁和立鄉黨委書記黎文仁說：“救護車無法直接開進來。家屬只能用吊床將病人抬過橋，再抬上小船走10分鐘水路，才能上大路前往5公里外的新盛醫療中心。”
對於村民的汽車和運水果的卡車，這座橋也是無法通過的障礙，儘管距此約500米才有一條柏油路。
今年4月，希望橋451號（當地稱2000運河橋）動工，長27米，寬3.5米，載重2.5噸，總經費超過6億越南盾。
據仁和立鄉黨委書記介紹，這項新工程疏通了本地存在十多年的交通瓶頸，該瓶頸曾阻礙居民獲取必要醫療服務、運輸物資、貨物和農產品，以及鄉里數百名學生的上學之路。
黎文仁表示：“希望橋451號位於關鍵位置，還連接了仁和立、新盛和仁寧三鄉，促進了村民的生產、商貿和共同經濟發展。”
地方代表估計，希望橋451號投用後，預計將服務橋兩岸486戶居民。每天從小學、初中、高中過橋的300多名學生，如今將擁有更安全、更節省時間的上學道路。
解開“癥結”
451號橋是“助你上學”項目擴展至西寧省的首批工程之一。
與此同時，位於平城鄉的希望橋452號也已開工。到8月初，編號458和465的兩座工程繼續在仁和立鄉動工，延伸新地區的橋梁網絡。
在永隆省，6月底，位於三平縣美成邑的希望橋459號和位於巴知縣芹耶邑的460號橋同時動工，長度分別為20米和21米。
459號橋動工當天，當地群眾看到期盼成真，難掩喜悅。對於美成邑居民來說，那些不知何時架在河上的竹橋和臨時橋，帶來的只有不便和每逢雨天溼滑過橋的常伴擔憂。
居民、青年團員、家長和學生早早來到現場共同出力，有人運輸材料，有人幫著澆築混凝土。據鄉越南祖國陣線委員會主席阮竹芳介紹，最大的喜悅是100多名學生及家長正準備從教學點遷至美盛中小學的中心教學點。
阮竹芳說：“現在有了漂亮的橋，孩子們即將進入新學年，上學路更便捷、更安全，家長也更安心。”
西寧、永隆的橋梁工程繼續是希望基金的承諾，基金深入困難地區，消除直接影響當地人民生活、學習和生計的堵點。
希望基金“助你上學”項目總監阮進名錶示，選擇西寧和永隆擴大項目，並不僅僅是尋找“缺橋”地區，而是基於緊迫程度、可能的受益人數以及對當地社區的長期價值。
項目優先選擇靠近學校、居民區或重要交通連接線的位置。這些地方只要新建一座橋，每天就能服務數百甚至數千人次，有助於縮短出行距離，為居民學習、生產和貿易創造便利條件。
連接資源
動工前，每項工程都對地質、水文和施工條件進行仔細勘察，以選擇適合當地需求的結構和承重，這需要各相關方協作配合。
為實現可持續影響，建橋項目成為多方共同參與模式。基金和贊助商出資；地方配套資源並支持實施；在許多地方，居民出工、提供場地或協助運輸材料。
僅2026年前7個月，已有26座寬3.5至4.5米的鋼筋混凝土橋開始橫跨西部地區的運河，取代老舊單薄的木橋。在近160億越南盾的總投入中，希望基金出資36億盾，得益於FPT集團及員工捐出一天工資，還有其他機構、企業和個人攜手；其餘由地方配套及其他社會化資金承擔。
阮進名錶示，希望橋不僅是交通工程，更是團結精神和社會責任的象徵。當農產品和商品更便捷地流通，人們縮短出行時間，一座小橋能為社區帶來巨大改變。
阮進名說：“但也許最容易看到的幸福仍在通往學校的路上。對於水鄉的孩子，因為有橋，從家到學校的距離不僅以公里縮短，更因學習機會和夢想的擴展而拉近。”
從最初幾座橋，“助你上學”旅程至今已在全國建成465座希望橋。到2030年建成800座希望橋的目標不僅是一個數字，更是一個承諾，繼續前往仍有“癥結”待解的地方。
越南中文社
