梁廷貴路（原守德市）僅長超過2公里，但擴建項目自2015年啟動至今已歷時多年。目前，從陳腦路至阮黃路段已完成，而通往安富立交的最後一段仍無法完工。
一條道路，兩項工程共同等待
安富立交於2022年底動工，總投資超過3.4萬億越盾，連接梅志壽大道與胡志明市-隆城-油耶高速公路以及區域內多條主要道路。
該工程共3層，包括多座橋梁匝道、地下通道和引道。各項設施旨在疏導通過安富區域的車輛，減少高速公路車流與城市交通之間的衝突。
立交的重要連接方向之一是N1.2匝道橋，將車輛從梁廷貴路方向引向胡志明市-隆城-油耶高速公路。該匝道橋正位於那2.2萬平方米用地範圍內。
因此，儘管安富立交近期可以獨立實施多個項目，但在必需土地尚未移交前，梁廷貴路方向的連接無法完善。
反觀梁廷貴路末段，也無法同步施工。因此，這條路仍有一段未完工，多年來被鐵皮圍擋阻隔，從阮黃路一直延伸到大立交跟前。
因此，解決剩餘用地將打通兩個工程交界的堵點，讓長期“等候”的各個項目有機會收尾。
斥資逾1.865萬億越盾解決剩餘用地
根據新方案，胡志明市將支出超過1.865萬億越盾，用於補償、扶持、安置和收回2.2萬平方米土地。受影響的有67戶，其中27戶被全部徵收、40戶被部分徵收。60戶具備條件獲安排安置。
賠償方案預計9月獲批，10月支付，胡志明市目標是在2026年11月30日前全部移交用地。
此項工作一直備受期待，只有完成它，項目才能繼續施工最後一段。獲得用地後，施工單位才能按所分配的施工範圍推進餘下項目，而不是斷斷續續地施工。
確定資金來源和明確時間節點，也有助於使徵地工作轉入實質推進階段，而不再是過去數年“紙上談兵”。其中，賠償、扶持和安置必須在向施工單位移交淨地前完成。
若計劃順利按期推進，11月30日後，剩餘用地將移交併用於施工。屆時，道路末段可繼續施工，同時相關連接區域的項目也能同步推進。
胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會（即交通委員會，投資方）表示，已要求施工單位制定計劃，提前準備物資和資金，以便一接手用地就立即施工，同時研究提出施工措施以縮短工期。施工單位需要約5個月施工，預計2027年第二季度完工。
因此，11月底的移交節點對兩項工程都極為重要。用地問題解決後，梁廷貴路與安富立交的連接得以完善，使從東部出入口往返胡志明市中心及反向的出行更加便利。
從安富立交看向梁廷貴路區域，從左至右依次為2023年、2024年、2025年、2026年。
越南中文社
