胡志明市-忠良-美順高速公路擴建項目需徵收87.76公頃用地，其中經過胡志明市的部分為5.1公頃。目前其餘路段正在同步推進，但在靠近澤德立交、位於胡志明市新日鄉的Km9至Km11+140段仍有場地問題。這是重要路段，直接影響工程進度。
據胡志明市農業與環境廳介紹，截至目前，該市已對經過新日鄉的項目路段進行了73宗土地清查。然而，仍有18宗無法聯繫到土地使用人。
農業與環境廳已要求地方政府在9月8日前完成界樁移交，在9月15日前發佈土地徵收通知，並在9月30日前批准補償方案。
該區域是承包商正在施工的路段。因場地未能連續移交，部分施工點還無法同步開工。
據西貢-美順高速公路BOT公司（項目公司）報告，目前承包商已調動1000多名工程師和工人以及超過400臺機械設備，投入67個施工點。
項目開工9個月後，截至8月底已完成約1.6萬億越盾工程量，相當於總工程量的7.5%。
因缺乏場地，承包商無法連續施工，未能按計劃推進。到9月底，若仍未能獲得場地，部分施工點將面臨沒有施工面可繼續作業的風險。
在XL01標段的澤德立交區域，凱成承包商已向現場派出50多名人員和機械設備。但由於尚無可連續移交的淨地，該單位目前只能在上一階段剩餘的狹窄場地上維持小規模施工。
XL01標段其他路段也遇到類似情況。中壓電力系統、光纜、線路和地下電纜尚未遷移，也使許多區域無法同步施工……
9月內根據既定時間節點完成徵地手續，將是施工單位全面推進建設、保障工程進度的基礎。
建設部長要求儘快移交胡志明市-忠良-美順高速擴建用地
此前，6月14日，建設部部長陳紅明率團視察了胡志明市澤德立交區域的胡志明市-忠良-美順高速公路擴建項目。
視察期間，部長要求越南公路局及相關單位與地方密切配合，加快徵地，並把此舉視為保障項目進度的關鍵。
當時，全線仍有超過20公頃用地直接影響主線施工。部長還要求各單位主動備足砂石料，保障施工期間物資不斷供。
該項目全長96.13公里，於2025年底開工，預計2028年12月完工。
越南中文社