胡志明市人民委員會主席催促手續,要求芹耶超級港口於2026年10月動工

胡志明市人民委員會主席阮文得在聽取關於芹耶國際中轉港項目進度及有關問題彙報的會議後所作結論通知的內容。

芹耶超級港口將提升胡志明市在全球供應鏈中的地位

根據胡志明市人民委員會主席的結論,芹耶國際中轉港是胡志明市的重點項目,規模大,對發展該市港口系統、物流服務、交通運輸及經濟社會具有重要意義。

該項目有望助力提升胡志明市在區域供應鏈和物流系統中的作用和地位。

4月11日,胡志明市人民委員會已頒佈決定,批准投資方實施該項目,但部分工作進度仍慢於要求。

因此,胡志明市人民委員會主席建議投資聯合體發揚主動精神,加快項目實施;準備必要資金和資源,集中完成相關手續、文件和條件,確保於2026年10月動工。

投資聯合體被要求制定從現在到動工之日的詳細計劃,其中明確各項工作節點、主持單位、配合單位和完成時間;同時提出加快滯後工作的解決方案。

胡志明市人民委員會責成財政局主持,會同各廳局、有關部門和投資聯合體緊急審查項目剩餘的全部程序、手續和文件;主動同投資聯合體配合,準備齊全服務動工所需的文件、手續和條件。

及時彙總並向胡志明市人民委員會報告超出權限的內容,不讓障礙拖延影響總體進度。

胡志明市人民委員會主席催促手續,要求芹耶超級港口於2026年10月動工

胡志明市支持研究連接蓋梅—芹耶港口群的鐵路。

在要求加快手續以便芹耶國際中轉港於2026年10月動工的同時,胡志明市人民委員會主席還推動連接基礎設施項目,包括公路、鐵路研究和各航道的通行能力。

這是形成多式聯運系統、增強連接能力併發揮蓋梅—芹耶港口群運營效率的重要組成部分。

關於公路,胡志明市人民委員會領導責成財政局和胡志明市交通工程建設項目管理委員會緊急完成從福安到項目連接區域、長約3公里的路段的相關投資手續。該項目被要求確保於2026年9月動工,並於2027年建成投入使用。

胡志明市人民委員會主席催促手續,要求芹耶超級港口於2026年10月動工

建設廳主持,會同財政局和有關單位全面審查與芹耶國際中轉港連接的交通項目。

對於已確定主張、已有投資計劃和資金安排的連接路段和工程,各單位必須緊急完成手續,以便按計劃實施、動工,確保與港口項目進度同步。

特別是,胡志明市人民委員會主席支持研究將鐵路系統連接至蓋梅—芹耶港口群地區的主張,以形成多式聯運系統、提高貨物運輸能力和港口運營效率。

建設廳受命主持,會同有關機關審查現行規劃;確定線路方案、位置以及將鐵路直接延伸連接至港口地區的可能性。

在此基礎上,建設廳參謀胡志明市人民委員會建議建設部考慮調整鐵路網絡規劃,確保能夠連接至蓋梅—芹耶港口群。

對於蓋梅—施威航道,該市將建議越南航海和水路局研究、制定方案並向建設部報告疏浚和維護航道使其深度達到約16—18米的方案。目標是確保運營條件,接收大型船舶,並滿足港口群長期發展要求。

對於帥臘航道,胡志明市建議越南航海和水路局研究、制定疏浚、維護方案。眼前,該市建議確保深度約9.5米,為協福地區港口有效運營創造條件,滿足貨物增長要求。