胡志明市人民委员会主席阮文得在听取关于芹耶国际中转港项目进度及有关问题汇报的会议后所作结论通知的内容。
芹耶超级港口将提升胡志明市在全球供应链中的地位
根据胡志明市人民委员会主席的结论，芹耶国际中转港是胡志明市的重点项目，规模大，对发展该市港口系统、物流服务、交通运输及经济社会具有重要意义。
该项目有望助力提升胡志明市在区域供应链和物流系统中的作用和地位。
4月11日，胡志明市人民委员会已颁布决定，批准投资方实施该项目，但部分工作进度仍慢于要求。
因此，胡志明市人民委员会主席建议投资联合体发扬主动精神，加快项目实施；准备必要资金和资源，集中完成相关手续、文件和条件，确保于2026年10月动工。
投资联合体被要求制定从现在到动工之日的详细计划，其中明确各项工作节点、主持单位、配合单位和完成时间；同时提出加快滞后工作的解决方案。
胡志明市人民委员会责成财政局主持，会同各厅局、有关部门和投资联合体紧急审查项目剩余的全部程序、手续和文件；主动同投资联合体配合，准备齐全服务动工所需的文件、手续和条件。
及时汇总并向胡志明市人民委员会报告超出权限的内容，不让障碍拖延影响总体进度。
胡志明市支持研究连接盖梅—芹耶港口群的铁路。
在要求加快手续以便芹耶国际中转港于2026年10月动工的同时，胡志明市人民委员会主席还推动连接基础设施项目，包括公路、铁路研究和各航道的通行能力。
这是形成多式联运系统、增强连接能力并发挥盖梅—芹耶港口群运营效率的重要组成部分。
关于公路，胡志明市人民委员会领导责成财政局和胡志明市交通工程建设项目管理委员会紧急完成从福安到项目连接区域、长约3公里的路段的相关投资手续。该项目被要求确保于2026年9月动工，并于2027年建成投入使用。
建设厅主持，会同财政局和有关单位全面审查与芹耶国际中转港连接的交通项目。
对于已确定主张、已有投资计划和资金安排的连接路段和工程，各单位必须紧急完成手续，以便按计划实施、动工，确保与港口项目进度同步。
特别是，胡志明市人民委员会主席支持研究将铁路系统连接至盖梅—芹耶港口群地区的主张，以形成多式联运系统、提高货物运输能力和港口运营效率。
建设厅受命主持，会同有关机关审查现行规划；确定线路方案、位置以及将铁路直接延伸连接至港口地区的可能性。
在此基础上，建设厅参谋胡志明市人民委员会建议建设部考虑调整铁路网络规划，确保能够连接至盖梅—芹耶港口群。
对于盖梅—施威航道，该市将建议越南航海和水路局研究、制定方案并向建设部报告疏浚和维护航道使其深度达到约16—18米的方案。目标是确保运营条件，接收大型船舶，并满足港口群长期发展要求。
对于帅腊航道，胡志明市建议越南航海和水路局研究、制定疏浚、维护方案。眼前，该市建议确保深度约9.5米，为协福地区港口有效运营创造条件，满足货物增长要求。
（编译：Eric ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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