超過4.57公頃防護林已由胡志明市人民委員會提議轉為建設濱城—芹椰地鐵線路的用途。

根據胡志明市人民委員會於9月21日上午在市人民議會會議上提交的文件,項目範圍內有超過4.6公頃林地和林業用地,其中有林地面積超過4.57公頃,全部屬於防護林。該區域包括超過1.4公頃天然紅樹林和3.16公頃人工紅樹林。

需要轉用的林地面積位於安泰東鄉的10A、10B、5A、5B小區,以及芹椰鄉的11、17、21小區。

該項目由VinSpeed高速鐵路投資與發展股份公司作為投資方,已於2025年12月5日獲胡志明市人民委員會批准投資主張並同時批准投資方。

越南胡志明市提議轉用4.6公頃防護林建設濱城—芹椰地鐵

線路全長約54公里,起點位於濱城地區,終點位於芹椰填海都市區,途經濱城、慶會、村照、新順、新美等坊以及芽郫、平慶、安泰東、芹椰等鄉(第一郡、第四郡、第七郡和原芽郫縣、芹椰縣)。

根據當前方案,該線路設計為雙線,最高時速350公里。初期設有濱城、芹椰兩個車站和麵積約39公頃的車輛段。新順、新美、芽郫和平慶等車站將在後續研究中補充。

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項目總投資超過102.43萬億越南盾,其中不包括由市財政支付的近13萬億越南盾徵地拆遷費用。該工程預計於2028年完工,將成為連接市中心與芹椰之間的大運量運輸軸線。

胡志明市人民委員會評估,該項目是服務經濟社會發展的緊迫交通工程,符合規定中關於轉用天然林用途的條件。該線路也符合胡志明市2021-2030年規劃、展望至2050年,以及該市至2040年總體規劃調整方案、展望至2060年。

提交市人民議會的文件包括VinSpeed關於履行替代造林義務的承諾、批准投資主張的決定、環境影響評估報告以及森林現狀文件。

市人民委員會建議市人民議會通過轉用4.5745公頃防護林用途以實施該項目的主張。