具體而言，為服務項目第三階段施工，包括M1橋臺、T1和T2橋墩（位於現有平仙路範圍內），自9月25日明天起實施汽車禁行。接下來，該路段將設置長190米、寬約33.3米的圍擋。
剩餘供通行的道路為臨時道路，兩側各寬2.5米。上述項目施工工期為131天。
胡志明市建設廳還公佈了替代路線。據此，從武文傑路前往範文志路的汽車將按以下路線行駛：武文傑路 → 範富庶路（或9號路） → 範文志路 → 平仙路。
反方向，從範文志路前往武文傑路的汽車將按以下路線行駛：平仙路 → 範文志路 → 範富庶路（或9號路） → 武文傑路。
據胡志明市建設廳介紹，這是為第6標段第2子項目——平仙橋路建設投資項目施工橋臺、橋墩、墩間臨時支墩及匝道橋而制定的交通分流方案之一，系根據交通工程建設投資項目管委會（交通管委會）的建議實施。
為減少對民眾生活和出行的影響，胡志明市建設廳要求交通管委會在平仙路民房兩側修建臨時道路，路面採用瀝青混凝土結構，以確保M1橋臺、T1和T2橋墩整個施工期間的交通安全。
同時，按照施工交通分流調整方案完整設置道路交通標誌系統；在實施前至少7天懸掛橫幅並通過大眾媒體發佈通知，以便民眾知曉。
在整個施工期間，投資方必須主動與交警力量配合進行調度，保障交通；並根據實際交通情況及時補充、調整道路交通標誌系統。
平仙橋路項目全長約3.66公里，連接範文志路與阮文靈路。該線路被投資建設為一條放射狀交通軸線，加強胡志明市中心區與南部地區的連接，同時連接協福港口都市區和各環城線路。
項目規模為4至6車道，總投資約6.3萬億越南盾，來自胡志明市財政預算。工程於2026年7月1日開工，預計2028年竣工。
據交通管委會介紹，平仙橋路建設項目共有424個受影響案例。截至9月8日，已有123個案例移交場地，達到約30%。
越南中文社
