
9月25日,在大叻米莫薩山口Km 227+100處(溪山路,屬20號國道,連接普倫山口與大叻市區),出現長約50米的裂縫,偏向負坡(路堤坡)一側。路緣部分已下沉約10釐米。
裂縫寬度相當於路面的1/2。米莫薩山口路線是與大叻普倫山口平行的路線,混合供各類車輛通行,主要是卡車(因大叻普倫山口禁止卡車通行)。
林同省建設廳及有關職能機關已到場,對滑坡、塌陷區域進行實地勘察。首先安裝了警示牌,提醒過往車輛注意。
臨時處理方案已提出:在正坡(路塹坡)一側另開輔路。車輛被引導至這一側,以減輕已開裂、下沉路段的壓力,避免在找到長期解決方案前使現狀進一步惡化。
米莫薩山口是與普倫山口平行的路線,供各類車輛共用。但卡車佔大部分,因為普倫山口禁止卡車通行。
裂縫位置距春香橋約500米。春香橋是橫跨米莫薩山口滑坡點的高架橋。2025年11月的暴風雨期間,約100米路基被完全沖走,通過山口的交通被切斷。



