在與《青年報》的交流中，胡志明市交通管理與技術基礎設施中心代表表示，根據建設廳及專業管理機構的指示和指導，當前綠化樹木的處理、砍伐和管理流程按具體類別實施。
砍伐綠化樹木必須獲得許可
對於普通樹木的砍伐許可流程，適用於生長正常但妨礙基礎設施、位於項目中或因民眾正當需求（如擋在房屋前、妨礙工程的樹木）的樹木。
許可根據民眾或項目投資方的申請材料辦理。材料必須包含申請書，明確實施理由、具體位置並附上照片。
對於大型樹木，材料必須包含初步評估和詳細技術參數。經審定後，建設廳將頒發許可證並交由專業單位執行。
在騷壇公園為樹木體檢、檢查古樹 – 攝影：黎潘
對於危險樹木的處理流程，評估由扮演“樹木醫生”角色的專業部門進行。該部門將詳細檢查根系、樹頭、樹幹傾斜度、枝條腐朽程度、樹齡以及外部因素（如風口區域、靠近高層建築、下水道口）。
所有這些數據、圖像和評估將整理成報告單提交中心審定。中心只有在仔細檢查材料後才會發佈處理批准文件。
對於存在安全隱患的樹木群，處理流程根據嚴重程度分類。在緊急情況下，例如樹木正在傾斜或隨時可能折斷倒塌，養護單位獲准立即處理，並事後製作現場記錄。
相反，對於有缺陷（如頂部腐朽）但仍有可能存活的樹木，將由專家團隊從基礎到深入進行仔細評估。這些情況只有在通過檢查、監督流程並獲得正式批准同意後才允許處理。
古樹葉片翠綠但樹幹中空
據胡志明市交通管理與技術基礎設施中心代表介紹，該單位目前管理約8000棵1975年前已有的古樹，主要是油樹，平均樹齡120-150年。
目標每年更換300-400棵“高齡”樹木
從長遠來看，胡志明市預計在約10年內逐步處理3000-4000棵衰弱的樹木，每年約300-400棵。老樹逐步更換，砍伐到哪裡就補種到哪裡，以免整條道路失去樹蔭。
這些樹木都已重新編號並建立單獨的管理檔案，明確記錄門牌位置、種類和種植年份（或根據生長特徵估算的種植年份）。
其中，僅存1-2棵屬於原始天然林原生植物群的油樹，目前位於阮廷沼街上。
當樹木過於衰老時，新芽生長能力下降，難以支撐大型枝條伸展。目前，管理機構對存在風險的樹木進行樹冠收縮、降低高度，以減少風阻。
“有些樹看起來很綠，但內部腐朽或樹幹內有大的空洞。這種樹不會橫向折斷，但枝條系統連接能力減弱，可能隨時折斷、掉落。因此，每砍伐一棵綠化樹木都經過了仔細檢查，”該代表分享道。
除了老樹、生長能力差的樹木外，管理工作還必須解決與地下基礎設施衝突的問題。有些情況下，樹木生長完全正常，但根系因之前施工大型地下管道或電纜溝而斷裂。
在必須優先為地下基礎設施留出空間的情況下，職能部門不能批准在同一路段上批量砍伐數十棵樹。
採取的措施是降低樹冠、修剪枝條以減輕負擔，同時將樹木列入定期風險監測名單，以確保長期安全。
砍伐後的綠化木材如何處理？
砍伐後，枝葉雜物按規定運往垃圾處理場。
有價值的樹幹部分被回收並集中到東盛堆場儲存、管理。之後，這些木材將移交給職能部門，按照國家程序組織公開拍賣。
越南中文社
