胡志明市中心將大範圍調整交通，因為八月革命街、阮氏明開街的兩段路自10月10日起改為單行道，以施工地鐵。
10月2日上午，胡志明市城市鐵路管理委員會（MAUR）下屬第2項目管理委員會主任武文永表示，地鐵2號線濱城—參良段正在5個地下站同步施工，包括範文白站（ST10）、黎氏蓮站（ST5）、和興站（ST4）、範文海站（ST6）和婆拐站（ST9）。
陶壇站（ST2）和七賢站（ST7）也將從10月起開工。胡志明市建設廳已批准這兩個車站周邊的交通分流方案，承包商準備從10月10日起設置圍擋。據此，阮氏明開街和八月革命街的一些路段將改為單行道。這兩條道路車流量很大，高峰下班時段容易擁堵。
在八月革命街，從阮攸街到阮氏明開街的350米路段，車輛按阮攸—阮氏明開方向行駛。反向車流可沿八月革命—阮氏明開—玄珍公主—首科勳—黎聖宗—範鴻泰—八月革命路線通行。
阮氏明開街約1.5公里路段也改為單行道，方向為高勝—玄珍公主。替代路線包括張定—武文秦，或阮廷沼—高勝—阮氏明開。
陶壇站附近的霜月映街和裴氏春街將允許所有車輛雙向通行。
其餘三個車站包括濱城站（ST1）、民主站（ST03）和阮鴻道站（ST08），也預計在2026年內施工。這些位置的交通分流方案正在完善。
據武文永介紹，地下站施工分為5個階段，持續3年多。承包商將拓寬臨時路面，按區域設置圍擋，保持車道寬度至少7.5米。職能部門將調控和分流，以減少擁堵。
上述調整道路都是連接西北門戶與胡志明市中心的主幹道，車流量大。此前，八月革命街是第一條禁止汽車通行、改為單行道的道路，路段從七賢四岔路口到民主環島，以施工ST5黎氏蓮站。
地鐵2號線濱城—參良於1月15日開工，總投資超過55萬億越盾。線路全長近11.3公里，其中約9.3公里為地下段，包括10個地下站、1個高架站和參良車輛段。項目預計2030年完工，連接市中心與西北部地區。
越南中文社
