據水文氣象局統計，9月30日和10月1日，胡志明市遭遇3810次閃電，其中超過2000道擊中地面，是近兩年來閃電最多的日子之一。
水文氣象局（農業與環境部）的統計顯示，在9月30日的大雨中，胡志明市遭遇2573道閃電，其中1457次擊中地面，其餘為雲中閃電。受影響最嚴重的地區是富教鄉（舊平陽省），該地在凌晨1時至5時的5個小時內遭遇近1200次雷擊。
到10月1日，城市天空又出現1237次閃電記錄，其中近一半在17時至19時大雨期間擊中地面。僅平美鄉在三個小時內就遭遇464次雷擊。雷暴主要集中在胡志明市西北和東南部，即舊平陽、古芝縣和平政縣地區。
自2025年初至今，9月30日是胡志明市遭遇閃電數量第二多的時間，僅次於去年5月10日，當時24小時內約有5000次雷擊。
過去兩天，胡志明市尚未記錄到閃電造成的影響。9月30日，居住在阮憲街隆長坊（舊第九郡）城區的居民拍下了閃電擊中空地的情景。
水文氣象局表示，過去兩天雷暴出現頻率密集，是由於高空大氣擾動與風輻合及低壓槽共同作用。這些自然因素使對流雲在潮溼且不穩定環境中強烈發展，容易在雲層中積累電荷。
越南位於亞洲雷暴中心——世界三大雷暴中心之一，雷暴活動強烈，每年遭遇約200萬次閃電。水文氣象局的統計顯示，我國平均每年有100個雷暴日、250個雷暴小時。北部山區、半山區和南部平原的閃電頻率更高。
雷擊可能對路上行人造成危險，甚至導致死亡。9月25日中午，乂安省長榮坊一名女子在雷雨中騎摩托車行駛時被雷擊，踉蹌衝入路邊，被送往醫院時情況危急。
9月30日和10月1日，大範圍降雨導致胡志明市多個地區內澇，如潘輝益街、守德市場周邊道路、原舊邑郡和草田，部分地區積水超過一米。大雨恰逢下班高峰，導致行青環島、巴山橋地區、市中心以及連接新山一機場的道路嚴重擁堵。多架飛往胡志明市的航班因惡劣天氣被迫盤旋等待、改道或延誤。
越南中文社
