胡志明市——重達3400噸的步行橋鋼拱和支撐框架預計於10月18日從頭頓運至白藤碼頭,三天後連接兩岸。
10月12日上午,項目贊助方Nutifood公司表示,主橋段已在原巴地-頭頓地區東川工業區的大勇造船廠組裝完成。經過承載力檢查,該橋段具備運往工地安裝的條件。

主橋段重約1400噸,放置在重2000噸的鋼支撐框架上。檢查時,施工單位使用多軸專用車輛系統將整座橋和支撐框架抬高40釐米。
測量設備被佈置在重要位置,以監測橋梁在抬升過程中是否發生位移、下垂或變形。約24小時後,施工單位確認結構穩定,達到要求。

按計劃,鋼拱和支撐框架將通過水路從頭頓拖運至胡志明市中心,路程約124公里。這是複雜環節,因為橋段長近200米、重達數千噸,必須經過船隻往來頻繁的河道。
各單位正在計算天氣、潮汐和船隻調度方案,以確保安全。抵達白藤碼頭後,主橋段將被送入位置,與兩岸已建成的橋段連接。工作預計於10月21日進行,具體時間取決於水流和水位。

西貢河步行橋於2025年3月開工,總投資近1000億越南盾。工程長約720米,橋面寬6至11米,以水椰子葉形鋼拱為亮點,這是越南南部特有的植物。
連接兩岸後,施工單位將完成橋面、欄杆、景觀和配套設施,預計今年內投入使用。該橋將為市中心增加一條過河步行通道和公共活動空間。



