
據胡志明市農業與環境廳報告,胡志明市-木排高速公路經過胡志明市的路段長約24.7公里,途經富和東、潤德、泰美、古芝和新安會5個鄉。項目影響2,118個案例,預計收回面積約217.65公頃。
10月16日與《青年報》交流時,富和東鄉人民委員會領導表示,胡志明市-木排高速公路經過該鄉轄區約13.5公里。高速公路起點與三環路在該鄉轄區內相交。
過去一段時間,地方已成立工作組逐戶宣傳、動員民眾同意移交場地,特別是在15號省道和8號省道兩個交叉口。其中,8號省道交叉口受影響的124個案例是最先同意移交場地的住戶。
截至10月16日,該鄉已有1,172/1,182個案例同意移交場地。對於剩餘10個案例,地方繼續集中與相關機關、單位配合,進行動員、解決障礙,力爭完成徵地拆遷,服務項目施工。
阮氏河女士(住在富和東鄉)表示,她家是8號省道交叉口區域受影響的124個案例之一。她家屬於部分拆遷範圍。約半年前,她家已同意提前移交場地,以服務項目施工。“當高速公路建成後,民眾出行以及貨物流通、運輸將更加便利”,河女士分享道。

此前,10月9日,胡志明市人民委員會副主席黃元營率工作組實地考察富和東鄉的胡志明市-木排高速公路項目。在此,工作組檢查場地移交進度、解決民眾障礙的情況以及線路建設情況。
在檢查中,胡志明市人民委員會副主席黃元營肯定了5個鄉在補償、徵地拆遷方面的努力,儘管進度仍慢於此前交班會提出的指導節點。
同時要求各地集中處理剩餘案例,力爭在10月內完成徵地拆遷,以服務施工。
截至10月9日,已有1,993個案例同意領取補償、支持、安置款項,達到94.1%,總金額超過5.064萬億越盾。
已有2,089個案例同意移交場地(達到98.63%),移交面積約185.17公頃(達到98.89%)。
其中,富和東鄉受影響案例最多,為1,182個,總收回面積約108.52公頃。截至10月9日,該鄉有1,170個案例同意移交場地(達到98.98%),面積約107.14公頃。
潤德鄉有577/587個案例同意移交場地,達到98.3%。泰美鄉有248/255個案例同意移交場地,達到97.25%。古芝鄉有76/76個案例移交場地,達到100%。新安會鄉有18/18個案例移交場地,達到100%。







胡志明市-木排高速公路效果圖 – 圖片來源:胡志明市交通委員會


