越南蔬果行業的一份報告顯示,農產品採後損耗率已達35%至45%。這一數字在10月16日下午舉行的食品領域創新對話暨“2026食品系統創新挑戰賽”啟動儀式上被專家引用,活動旨在響應世界糧食日。與會者討論的核心問題是:農產品在從產地到市場的路上大量“蒸發”,每年造成的損失約40億美元,為何多年未能解決。
順化農林大學的研究團隊在會上公佈的數據顯示,當前最大的技術障礙是初始投資成本壓力,佔比達57%。建設達標冷庫、安裝物聯網溫度傳感器、使用運輸管理軟件,這些支出超出多數合作社和中小企業的財務能力。其結果是農產品物流鏈斷裂,貨物在熱帶天氣下用卡車運輸,供需數據分散又導致車輛返程經常空駛。
專家提出的應對方向包括三項。第一是供應鏈數字化轉型,用智能傳感器、物聯網冷鏈和大數據預測供需與運輸路線;專家稱,運輸途中損耗率每降低5%,全行業就能多留住數億美元淨利潤。第二是重新為農業副產品定價,把稻殼、秸稈、加工殘渣從處理負擔變為提取生物化合物、生產可降解包裝、沼氣和有機肥的廉價原料。第三是公私合作機制和“四家”孵化模式,讓管理部門、院所、企業與初創公司形成實質聯結。
專家認為,要堵住40億美元的缺口,農產品經營思路須從“靠救市彌補虧損”轉向“靠技術與循環優化利潤空間”。越南農產品的可持續利潤不再取決於繼續擴大耕地面積,而在於阻止供應鏈每一公里上的浪費。活動當天,“越南菠蘿蜜”項目還與胡志明市美食協會合作,把菠蘿蜜引入大城市食品與餐飲供應鏈。





