5月28日，平福省人民委員會代表表示已收到山海集團關於通過平福省段的胡志明市-土龍木-春城高速公路建設標段的建議。
關於山海集團重新評標的建議，相關部門正在為平福省人民委員會提供處理建議和答覆。
此前，5月27日，山海集團有限責任公司總經理黎清向平福省人民委員會提交了反映評標過程中存在不符合法律規定跡象，導致國家大量浪費的申請。
根據申請，山海集團認為平福省建設項目管理局（投資方）選擇承包商的方式不符合電子招標文件（E-HSMT）和招標法律規定，影響了公司的權益和聲譽，並給國家預算造成了浪費。
因此，山海集團建議平福省人民委員會檢查和重新審查電子投標文件（E-HSDT）評估專家組成員的能力。
成立獨立於投資方和招標方的跨部門專家組，重新評估E-HSDT，確保招標工作的目標是競爭、公平、透明和經濟高效。
“除了向有權機關提交建議內容外，我們還將向上級機關提交文件報告此事” – 山海集團的文件明確指出。
關於山海集團認為評標專家組組長執業證書已過期的問題，平福省投資建設項目管理局表示這一信息不正確。 通過系統確認，評標專家組組長已重新獲得執業證書，有效期至2028年。
如新聞所述，此前山海集團已向平福省投資建設項目管理局提交文件，反對與通過平福省段的胡志明市-土龍木-春城高速公路建設標段相關的承包商選擇結果。
其中，山海集團是參與標段競標的五家承包商之一，平福省投資建設項目管理局是項目的投資方。
根據上述文件，3月17日，投資方通過網絡公開開標。投資方提出的標段價格為超過8800億越南盾。之後，五家企業參與了投標。
然而，山海集團表示驚訝的是，5月22日，投資方選擇了投標價格最高的承包商，即HCM-TDM-CT聯合體（包括長山建設總公司、NTV成發貿易服務與建設有限責任公司）中標。 其餘四家承包商因技術評估結果不達標而被淘汰。
越南中文社
