第11區投資建設項目管理委員會剛剛開工了5條連接黎大行、李常傑、呂嘉、二月三日的道路，圍繞超過48公頃的區域，即比陶丹公園大4.8倍或相當於67個FIFA標準足球場。這裡是昔日的富壽賽馬場，與城市中一度著名的賽馬運動相關聯。
賽馬原本是貴族運動，隨著法國人的足跡傳入西貢。1893年，一群法國人成立了西貢賽馬會，並在Verdun與Le grand de la Liraye（現為八月革命-奠邊府路，第3區）的十字路口建立了一個小型賽馬場（大夫人花園）。最初，比賽在空曠的場地上簡單舉行，馬匹數量少，比賽次數有限，僅限於法國士兵群體。
賽馬成為商業運動是在十多年後，1906年，法國商人Jean Duclos來到越南。抓住一部分人沉迷賭博的習慣，他從阿拉伯帶來了8匹種馬，並在西貢-堤岸地區的富壽和建立了賽馬場。這是第一個商業賽馬場，主要是上流社會參與。
僅在半年內，Duclos的賽馬場就舉辦了近200場比賽，讓他賺得盆滿缽滿。這促使西貢賽馬會與另一位法國商人Monpetzat合作，購買了富壽一塊48公頃的墓地（現被黎大行、李常傑路包圍，第11區）建立商業賽馬場。
1932年，這個團體將遺骸遷往他處以進行改葬，向印度支那銀行借款作為建設資金。四年後，富壽賽馬場落成，被評為亞洲最大的賽馬場之一。賽道長度從800到3000米不等。在比賽日，西貢和南圻六省的人們蜂擁而至，看臺擠得水洩不通。
賽馬場運營幾年後遭遇兵變，1940-1945年日本軍隊控制印度支那並在西貢出現。這個地點被軍隊佔領，馬匹被沒收。多年後，賽馬場的商業活動停滯。1954年後，賽馬場被越南共和國政府恢復，重新熱鬧起來。
1960年代，賽馬場飼養和照顧了近200匹賽馬，但仍不能滿足人們的需求。因此，管理單位不得不從外部租用更多的拉車馬來維持比賽所需的馬匹數量。
1975年後，賽馬暫時停止。富壽場的設施被用作胡志明市幹部和體育教練的培訓基地。1989年賽馬場恢復，更名為富壽體育俱樂部，擁有600多匹賽馬和70名騎師。此時，賽馬的技術設備和便利設施仍然缺乏，投注系統簡單。
14年後，城市允許俱樂部與天馬公司按照商業合作合同的方式合作7年。企業投資155萬美元升級基礎設施。除了國內的草馬，天馬還從澳大利亞進口了40匹馬。俱樂部的馬匹總數約為850匹。週末的賽馬和投注活動吸引了外國人。
合同結束後，2011年6月，胡志明市不同意雙方繼續合資，賽馬場關閉以建設服務於第22屆東南亞運動會的高成績體育訓練和比賽中心。
近100年後，賽馬場的遺蹟在黎大行路的入口處仍存。這裡的看臺完好無損，上層是運動員的住所。昔日的馬跑道現在被人工草足球場、網球、籃球場所取代。橢圓形的賽馬場被鐵皮圍欄圍住，準備開路，將賽馬場分成6個小分區。
第11區人民委員會主席阮陳平表示，目前恢復賽馬場的賽馬活動不可行。因此，該區域規劃擴建道路和公共工程。穿過賽馬場的五條道路被城市精心計算，以最大限度地開發土地，而不是分割歷史工程面積。
明年道路完工後，區將建設文化、娛樂、體育綜合體，包括兩個公園，廣場面積7000-65000平方米，一所高中，文藝表演中心，馬戲團。此外，這裡還有住宅區，為運動員和教練員提供訓練設施，服務於高成績體育項目。
據阮陳平介紹，該區域不會建設高層建築或公寓，因此不會給城市基礎設施和交通帶來壓力。賽馬場內的工程將根據居民的實際需求進行計算。
越南建築師協會前副主席建築師姜文十表示，面積達48公頃的平坦土地非常有利於建設新工程。胡志明市正在發展多中心城市模式，疏散內城人口，讓居民享受當地便利。因此，賽馬場區域在部分功能轉換後，應優先發展服務於周邊居民的民生工程。
越南中文社
