越南國會代表10月18日下午分組討論2026年經濟社會發展計劃執行情況和2027年計劃草案，同時審議2026年國家預算執行、2027年預算概算及中央預算分配方案、2026年公共投資計劃執行與2027年計劃草案、2025年國家預算決算，以及總結落實國會2013年第66號決議和結束胡志明公路兩車道規模投資建設等內容。
越共中央政治局委員、中央組織部部長阮維玉在討論中評價提交國會的文件準備周密、科學，並稱政府和總理的指導調控使多項發展指標達到數十年來最高水平。他就分級分權現狀指出三類情況：一類執行較好、產出文件清晰；一類雖已分級但下級仍須請示上級；還有一類因規定未貼合地方特點而未產生實際工作。他主張按“中央創造、省級審查分工聯結協調、鄉級直接組織實施”的模式釐清職能，並要求向鄉級充分授予任務、權限和相應資源。
內務部長阮進海回應代表關於行政單位合併的關切時表示，中央主張由各省市根據實際情況主動研究並提出安排方案，地方可提議合併規模過小、不具備發展條件的鄉，也可在合併後轄區過寬影響運作時提議拆分。他稱內務部正在研究“核心鄉、坊”模式，建議每個地方選擇三至四個基礎設施、交通和數字化轉型較好的中心單位集中投資，以形成區域聯結的輻射動力，但不改變傳統行政層級；對於特別經濟區，內務部正配合制定大幅分級分權的方案，將部分省級任務交由基層直接執行。
國會副主席阮鴻延同意結束胡志明公路兩車道規模投資主張的必要性，並就決議草案提出四方面問題。他介紹，項目全長2744公里，已完成約2488公里，佔90.6%，剩餘三段約168.5公里仍在施工；政府需區分結束兩車道規模與完成整個工程，明確剩餘路段的施工、決算和維護責任。他還對Rạch Sỏi-Bến Nhất和Gò Quao-Vĩnh Thuận兩段52公里中仍有15公里處於加載處理軟土地基階段表示擔憂，稱要在2027年第一季度完成卸載並施工路面以投入運營是很大挑戰，不能因進度壓力壓縮技術流程，並須量化延誤產生的費用以明確責任。
在第九組，寧平省和順化市國會代表團的代表提出多項建議。梅文戌建議補充同步建設各級幹部隊伍的內容，重點培養貼近民眾、有執行和治理能力的基層幹部，並更新越共十四大第30號決議關於發現、吸引和重用人才的精神；他還建議將保障食品安全作為守護社區健康的關鍵環節。範雄勝建議政府制定按季度執行的方案，圍繞10%以上的增長目標、通脹走勢和企業健康狀況進行調控，並稱制度障礙雖已基本解除，但執行能力仍是薄弱環節，應把重點轉向具體項目的治理，以實際解困成果和工程質量衡量負責人的績效。
陳文凱肯定數字化轉型的積極成果，稱VNeID的部署每年節省約3萬億越盾，兩級政府檔案數字化節省2.3萬億越盾，數字經濟比重約佔國內生產總值的21.5%。但他同時指出，科技預算撥付僅完成概算的37.26%，鄉級幹部因運營30多個數字平臺而超負荷，建議堅決將撥付率低於30%的項目資金調整至戰略技術和國家數據項目，併為鄉級減負，儘快發佈不得上傳公共人工智能平臺的資料清單以保護國家數據安全。武清松則反映人工智能、半導體等重點領域科技資金撥付緩慢，建議公開撥付進度細節、精簡行政手續但不簡化公共資產管理責任，並稱大學自主不等於放任基礎科學及農林漁業學科，國家應主動下單、交辦任務並以三至五年資助週期重點投入。
討論材料同時提到，2026年前九個月經濟增長達9.01%，在政治系統、政府和地方的決心下，全年結果可能接近10%左右。
越南中文社
