嘉萊省國會代表團在國會討論中提出多項建議，要求中央繼續完善機制、下放權限，以釋放地方資源並加強區域連接。代表團團長周玉俊表示，2026年前9個月全省地區生產總值增長8.03%，國家預算總收入約21.6萬億越南盾，同比增長3.8%，但工業、建築、電力生產與分配等部分重要行業增速低於既定情景。

周玉俊指出，合併後嘉萊省地域廣闊，下轄135個鄉級行政單位，對基礎設施投資、資源分配和政策執行提出更高要求。他建議在規劃、土地和林地領域推進分級分權，允許地方在不改變國家目標和重要指標的前提下局部調整已批准的規劃，並研究解決林地使用障礙，為林下經濟、藥材種植和生態旅遊創造條件。

在財政資源方面，周玉俊建議完善中期公共投資資金分配機制，更多考慮面積大、山區和邊境地區多、少數民族聚居的地方，同時擴大地方在調整資金計劃、使用增收節支資金方面的自主權。他還提出研究減輕企業財務負擔、簡化投資和建設手續，並考慮將合併後閒置公共房產土地的處理期限延長至2027年，以避免公共資產浪費。

代表團專職副團長李節幸建議政府在吸引外商直接投資政策上取得突破，動員私人資源，鼓勵外資企業將利潤在越南再投資，並在保障國家安全的前提下研究擴大部分行業的外資持股比例。她還提到海外越南人擁有資金、經驗和為家鄉貢獻的意願，需要制定有吸引力的政策，便利其參與投資生產經營，併發揮駐外代表機構連接合作夥伴的作用。

李節幸同時關注鄉級事業單位人員的待遇，稱有選民反映部分人員工作性質、要求和量與公務員相近，卻未享受相應的公務津貼。代表丁玉貴則建議政府研究支持機制，確保在繼續調整村、居民組期間，非專職人員的實際收入不至過低；他還提到基層老年人協會幹部目前沒有津貼，建議安排部分經費支持其活動。

在交通基礎設施方面，代表陳金科建議政府優先安排資源，推動連接嘉萊、得樂和林同三省的高速公路項目，並特別提出調整並儘早投資從波來古至麗清國際口岸的高速公路，將其納入2026至2030年階段。他認為該線路是東西經濟走廊的重要環節，連接西原地區與柬埔寨東北部各省，在口岸貿易流量增加的背景下有助於擴大經濟旅遊發展空間、吸引物流活動，並對國防安全具有重要作用。

周玉俊還建議優先投資國家重點基礎設施工程，尤其是交通、能源和物流領域，為嘉萊及中部—西原地區發展提供動力。代表們的建議集中在完善制度、提高地方主動性、有效動員資源和優先投資戰略基礎設施，以挖掘合併後嘉萊的潛力，加強區域連接。