胡志明市正研究調整建材規劃，把石礦開採深度增加約50至150米，以補充交通和重點工程所需的石料、砂和填土來源。市農業與環境廳廳長阮全勝表示，這是該市保障公共投資項目建材供應的三項措施之一。
阮全勝介紹，調整範圍涉及原巴地頭頓省和平陽省地區的石礦。此前開採深度規劃主要按各地自身需求制定；行政區劃合併後，基礎設施發展帶來的建材需求上升，市方需要重新評估現有資源的供應和開採能力。
第二項措施是加快採礦許可、延期和提升產能的審批。阮全勝稱，手續處理時間已從約67天縮短至20天，符合條件時提升產能或延期開採的部分程序也得到簡化，以便礦山儘早補充產量。
第三項措施是研究使用替代材料，減輕對天然砂的依賴。阮全勝表示，填土來源基本能滿足需求，但建築用砂仍然短缺。調查數據顯示，海上替代砂源約5000萬立方米，岸上約500萬立方米。
他判斷，這5500萬立方米砂僅夠用於填土：當前填土用砂需求約4400萬立方米，現有供應約500萬至800萬立方米，若不使用替代材料將無法滿足需求。
在具體項目層面，胡志明市交通工程建設投資項目管委會表示，各項目剩餘建築石料需求約90萬立方米，主要是1類Dmax25碎石級配；目前已從原平陽地區礦山調配約35萬立方米，還需再調配約55萬立方米，並需要礦山售價方面的支持。
此外，瀝青供應在第二季度以及2026年9月、10月出現中斷，影響各項目瀝青攤鋪和路面收尾。報道同時提到，部分交通項目雖資金撥付比例較高，仍面臨燃料、建材價格、人工和設備運行成本波動的壓力。
越南中文社
