廣義省茶曲1號新橋已於10月8日動工，投資額約2.199萬億越南盾。新橋建成後將取代現有已使用逾60年、出現混凝土剝落和鋼筋外露的舊橋，以降低雨季洪澇期間的安全風險。

新橋線路總長約830米，其中主橋近578米，引橋分兩跨、每跨25米。橋面寬28米，佈置4條機動車道、2條混合車道、人行道及觀景平臺，供居民和遊客眺望茶曲河。

設計上的突出部分是三個連續鋼環，造型取自茶曲河上已有數百年曆史的水車岸。鋼環同時構成自錨式懸索橋結構的一部分，主纜為橙紅色，跨過鋼環頂部並在各跨之間下垂，通過豎直吊索與橋面連接。這種自錨式懸索橋在越南屬首次設計建造，主纜兩端直接錨固在橋面梁上，無需在橋兩端設置大型混凝土錨塊。

橋南端連接光中—巴趙—二征夫人環島，並在孫德勝路口修建寬11.5米、高3.5米的隧道以緩解交通衝突；北端道路寬28米，相對現有橋梁向東偏移約11度，連接陳文茶、黃沙、阮文靈及延長謝寒等道路的新環島。

10月18日下午，職能部門封閉舊橋以服務新橋施工，並對車輛進行分流，引導居民改走替代路線。