受阻區域沿著Lương Định Của路，從Nguyễn Hoàng到An Phú交叉口，長度超過500米，目前有64戶居民受到影響需要搬遷和補償。該區域位於An Phú城市發展項目範圍內，但由於補償問題拖延，Lương Định Của路的擴建工程十多年來一直未能完成。
目前這條路狹窄，經常擁堵，因為它是連接市中心與胡志明市-龍城-油椰高速公路、Cát Lái港和東部地區的主要通道。
不僅影響Lương Định Của路，未搬遷的土地還位於An Phú交叉口項目範圍內，這是一個三層規模的項目，總投資超過3,400億越南盾，胡志明市正在加快施工。根據胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會（業主單位），缺乏土地導致項目範圍內許多工程停滯，而項目必須在今年年底完成。
此外，這裡的搬遷問題還可能影響胡志明市-龍城-油椰高速公路的引道和主線擴建目標。引道項目長度超過3公里，從An Phú交叉口到環城2路，總投資約915億越南盾，由胡志明市作為業主單位。同時，主線長度22公里，由VEC實施，總投資近16,400億越南盾，預計8月開工。
土地受阻的原因源於補償責任的確定。根據農業和環境廳，2000年，市批准了An Phú城市技術基礎設施項目，規模超過87公頃。其中，超過85公頃被分配給Thủ Thiêm地產股份公司進行主要基礎設施投資，其餘約2.2公頃由國家管理，用於擴建Lương Định Của路。
然而，目前各部門確定2.2公頃面積仍屬於企業實施的補償範圍內，因為屬於總理回收決定的範圍。相反，Thủ Thiêm地產公司認為上述土地是道路界限，不屬於分配範圍，因此沒有補償責任。
此外，企業還表示由於城市區域內各項目業主未貢獻資金和再安置基金，無法實施。
為解決阻礙，Thủ Đức市人民委員會提議將2.2公頃面積分為兩部分。其中，超過一公頃納入An Phú交叉口項目的補償部分，以建立支付法律基礎，支持再安置。其餘超過一公頃將整理為居民區，供居民建設，穩定生活。
這一解決方案被認為既能確保重點項目的施工進度，又能減輕企業的財務壓力，並獲得居民的共識。
在最近的工作會議上，胡志明市人民委員會領導要求農業和環境廳與財政廳、Thủ Đức市協調審查所有相關法律。如果明確責任，業主單位將必須履行全部財務義務，包括支付剩餘面積的補償。
市要求各部門在6月內報告並提出處理方案，以加快土地清理進度，早日實施東部門戶的一系列重點交通項目。
越南中文社
