10月19日下午,西貢河步行橋重約3400噸的主跨鋼拱段經水路拖航抵達施工水域。當天14時左右,拖航船隊駛過白藤碼頭一帶,向白藤渡口方向靠近,沿岸和船上聚集了不少觀看的市民。
這段鋼拱長187米,是連接胡志明市中心與守添新區步行橋的主跨。橋體採用鋼拱設計,造型取自水椰葉。拖航從拼裝地點到工地歷時兩天,航程約67.5海里,摺合124公里,沿途需協調拖航力量和水上交通管制。
步行橋於2025年3月開工,總投資約1000億越南盾,由營養食品股份公司Nutifood贊助,全長720米、寬6至11米,由大勇集團負責施工並安裝主跨鋼拱結構。按計劃,鋼拱段將於10月21日合龍。
在岸邊等候的市民梅玲說,她中午就來到芽龍碼頭等待鋼拱段抵達,看到巨大的鋼結構在西貢河上被拖行感到興奮,希望步行橋早日完工,能步行過河觀賞兩岸景色。
10月19日下午,載187米長、3400噸重椰葉形鋼拱的駁船經30餘小時水路抵達守添岸,西貢河步行橋預計10月21日合龍;專家稱其融入南圻水鄉文化意象。
- 西貢河步行橋3400噸主跨鋼拱經124公里水路拖抵工地
- 西貢河步行橋3400噸主跨段經124公里水路拖抵白藤碼頭
- 西貢河步行橋3400噸鋼拱主跨經124公里水路拖抵白藤碼頭
- 西貢河步行橋3400噸主跨鋼拱經水路拖航抵達施工水域 (本文)
- 西貢河步行橋3400噸鋼拱主跨經水路拖抵白藤碼頭
- 3400噸西貢河步行橋主跨段經水路拖航抵達白藤碼頭
- 西貢河步行橋187米鋼拱經30餘小時水路拖航抵達守添岸
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