這是由Sun Group投資和發展的航空品牌，總投資額為2500億越南盾。

Sun PhuQuoc Airways (SPA)獲准開展傳統商業模式 – 全方位服務 – 高質量，結合混合包機模式。以富國島為中心，Sun PhuQuoc Airways將越南的珍珠島與河內、胡志明市、峴港等國內主要經濟、旅遊中心及其他重點城市連接起來。

對於國際市場，SPA旨在將富國島與亞洲主要城市和頂級旅遊中心連接起來，包括日本、韓國、中國及區域內其他潛在市場的目的地。不僅限於熱門目的地，Sun PhuQuoc Airways還將航線擴展至俄羅斯、東歐、中亞、中東、歐洲、澳大利亞等之前未開發直飛航線的潛力旅遊市場。

項目總運營時間為50年，投資規模為2500億越南盾（約合9881萬美元），其中投資者出資1000億越南盾。航空公司的主要運營中心設在廣寧省雲屯縣雲屯國際機場。

據悉，航空公司正在與波音公司接觸，談判購買波音787-9和波音787-10寬體飛機。在初期階段，航空公司將使用空客A320、A321窄體飛機，其中包括A321neo飛機。

作為新一代窄體飛機，A321neo以其卓越的燃油效率和靈活的容量脫穎而出，配備了新一代發動機和Sharklet™輔助翼，每座位可減少高達20%的燃料消耗和CO₂排放，同時能夠連續飛行7400公里。這是A320家族中最長的飛機，最多可配置244個座位。憑藉這些特點，A321neo是希望將高效運營與舒適飛行體驗相結合的航空公司的理想選擇，適合國內和中程國際航線。

根據投資者的信息，3月至12月被確定為投資準備階段，完成人員、技術系統和法律程序。如果條件有利，航空公司預計將在10月底開始售票，並目標在儘可能早的時間內進行首次商業飛行。

在獲得許可的那一刻，Sun PhuQuoc Airways已經完成了包括運營模式研究、安全流程標準化和人力資源框架建設在內的前期開發工作。

SPA誕生於富國島正在確立其作為亞洲領先度假旅遊中心地位的背景下，並被全球旅遊組織評為2025年世界最突出新興目的地之一。

從名稱上看，Sun PhuQuoc Airways已經明確了其連接珍珠島與世界、讓世界更接近富國島的使命。航空公司發展以富國島為中心的“輪輻式”航線網絡，直接連接國內外大城市，同時擴展到尚未有直飛航線的潛力旅遊目的地。

作為Sun Group在珍珠島生態系統中的戰略拼圖，新航空公司還將連接遊客與集團在富國島打造的度假村、娛樂、美食、表演等，創造從天空到地面的無縫體驗。

Sun Group董事會主席Đặng Minh Trường分享道：“Sun PhuQuoc Airways是Sun Group追求構建旅遊 – 度假 – 娛樂 – 航空生態系統願景中的戰略拼圖。我們不僅為所有人建設一家航空公司，還倡導一種新思維：讓每一次飛行成為假期的自然延伸 – 情感、越南特色和國際服務一同起飛的地方。”

Sun PhuQuoc Airways正式獲得許可之際，富國島正在緊張籌備亞太經濟合作論壇（APEC 2027），預計不僅有助於緩解運輸壓力，還將作為連接的門戶，將國際友人帶到被Travel & Leisure稱為“僅次於馬爾代夫的世界第二美麗島嶼”的目的地。

專家們認為，新航空公司獲得經營許可，航空市場不僅增加了新能力，還推動了從“便利航空”向“度假航空”轉變的趨勢 – 這已經在區域內領先旅遊市場強勁發生。隨著新一代的移動需求，Sun PhuQuoc Airways的出現還是一種不同的推動力，重新定義了飛行體驗 – 假期從天空開始的地方。