廣治省人民委員會與T&T集團10月19日舉行工作會議，討論該集團在省內多個重點項目的推進障礙。T&T集團在會上提出，廣治機場需在2027年3月投入商業運營，但土地移交、技術基礎設施銜接、穩定供電以及航空設備安裝條件等仍需職能部門配合解決。
據T&T集團報告，截至10月中旬，廣治機場施工總量已超過80%，停機坪、跑道和滑行道等主要項目基本完成。10月15日，該機場已組織首次技術飛行，用於檢查淨空安全。集團還建議省方研究支持機制，吸引航空公司在運營初期開通至廣治機場的航線。
在液化天然氣（LNG）海陵電力項目方面，T&T集團稱前期準備工作已完成多項，但購電協議（PPA）談判仍存困難，直接影響融資安排；徵地、林地用途變更等手續也未完成。集團建議廣治省支持將商業運營時間調整至2031—2035年階段初期，力爭兩臺機組於2031年投運，並配合工貿部和越南電力集團（EVN）推動PPA談判。
位於越門（Cửa Việt）鄉的若海（Gio Hải）旅遊服務區項目技術基礎設施已完成約90%，商鋪和度假別墅主體結構基本完工，計劃於2027年第四季度整體投入運營。但詳細規劃、土地用途、地價和土地租金確定等問題仍影響法律手續完善及剩餘項目實施。
T&T集團創始人、執行主席杜光顯在會上表示，希望繼續獲得地方政府和職能部門配合，以解決困難、加快重點項目推進，並承諾在障礙及時解除後盡最大努力加快進度、確保質量和遵守法律規定。廣治省人民委員會主席裴黃方表示，省方將集中處理權限內問題，並配合向中央建議解決機制政策問題，同時要求各部門和地方與投資方緊密協作，明確每項工作的責任和期限。
同日，廣治省人民委員會、T&T集團與越南機場總公司（ACV）簽署2026—2030年階段合作協議，推動當地航空、旅遊、貿易和數字化轉型。協議內容包括T&T集團側重連接航空公司、旅遊、貿易和物流企業，研究航線、客源和貨運發展；廣治省主持投資貿易旅遊促進並研究支持政策；ACV配合研究航線網絡、分享運營經驗和支持航空領域數字技術應用。T&T集團還與ACV簽署關於廣治機場運營開發合作的原則合同，聚焦2027—2032年階段的港口管理、地面服務、人力培訓和運營支持。
越南中文社
