財政部在檢查胡志明市-守德-春城高速公路項目經過平福省的施工安裝包的承包商選擇過程後，向政府報告了上述內容。此前，山海集團有限責任公司作為五家投標單位之一，提交了不同意被淘汰結果的建議，儘管提出了最低價格。
這個施工安裝包的預算價值超過880億越南盾，屬於總投資近1500億越南盾、經過平福省7公里長的項目的一部分。3月17日開標後，長山-成發聯合體以845.4億越南盾的中標價格被選中，比預算節省了近36億越南盾。
然而，包括山海在內的其餘四家承包商，儘管提出了約732.2億越南盾的最低投標價格，但因未達到技術要求而被淘汰。具體來說，投資方認為這些單位不符合關於建築信息模型（BIM）的標準、物資設備供應能力及施工機械設備能力。
財政部在審查文件後認為，在施工階段應用BIM模型符合數字化方向。然而，財政部強調投資方在提出初步BIM評估標準時必須承擔責任，確保清晰、透明，避免引起誤解。此外，投資方必須審查專家組的評估結果是否符合招標文件和承包商的建議。
關於因機械設備文件不達標而被淘汰的原因，財政部表示評估相關文件需要依據多項規定，並需進一步徵求專業機構的意見。因此，財政部尚無足夠依據來判斷與此內容相關的淘汰是否正確。
關於評估文件的專家組成員，財政部確認三名成員均持有執業證書，有效期至少至2028年10月。
為了加快項目進度，財政部建議政府領導要求平福省研究上述內容，從而做出決定並全面負責選擇當地高速公路施工安裝包的承包商。地方政府還需儘快解決山海承包商的建議，確保符合規定，不發生損失、浪費或負面情況。
此外，建議地方政府與相關部委交換意見，以澄清技術文件，特別是與包的安全和環境相關的文件。
胡志明市-守德-春城高速公路全長近69公里，其中經過平陽省的部分佔大部分（約53公里），經過平福省的部分約7公里，胡志明市起點部分尚未實施。這條線路將比目前沿國道13的120公里路程縮短胡志明市與平福省之間的旅行時間。
經過平福省的部分於2024年12月開工，而平陽省部分從2025年2月開始實施。
越南中文社
