平福省人民委員會剛剛發佈信息,在重新審查胡志明市-土龍木-春城高速公路建設包的投標文件和評標流程後,該段高速公路長7公里,穿過該省。這個包的預算價值超過8800億越南盾,屬於總投資近15000億越南盾的項目。3月17日開標後,長山-城發聯合體以8454億越南盾的中標價被選中,比預算節省了近360億越南盾。
山海集團-投標價較低(約7322億越南盾)的單位被淘汰,已建議省重新考慮評標事宜。然而,平福省認為該承包商的建議內容不合適,確認評標符合規定。

分析山海集團關於投標包材料和設備供應的建議,平福省表示該單位已申報並提供了不完整的信息,不符合投標邀請文件的要求。此前,投資方也已建議招標管理局(財政部)指導,並被認為是不合理的。
關於在投標包中應用建築信息模型(BIM)的要求,平福省在審查後也確認,投資方和投標專家組評估山海集團的投標文件不符合投標邀請文件的標準是正確的。
關於施工服務的機械和設備檢驗,平福省表示投標邀請文件已明確要求必須附有設備檢驗文件,以確保質量和承包商的施工準備能力。在投標過程中,投資方未收到任何承包商關於此要求的反饋或建議。
對於山海集團提交的12臺設備,附帶的檢驗文件由一家檢驗公司頒發。然而,經過審查,該單位不在符合條件的組織名單中。因此,這些文件被確定為不合法,在評估過程中不被接受。
此外,平福省確認投標文件評估專家組的成員擁有符合規定的執業證書,因此山海集團的建議內容不正確。
面對平福省人民委員會的新動作,山海集團有限責任公司總經理黎清向表示,企業尚未有意見。該單位正在繼續考慮,如果有進一步建議將隨後通知。

胡志明市-土龍木-春城高速公路全長近69公里,其中穿過平陽省的部分佔大部分(約53公里),穿過平福省的部分約7公里,胡志明市的起點部分尚未實施。這條路線將比目前國道的120公里縮短胡志明市和平福省之間的旅行時間。穿過平福省的部分於2024年12月開工,而平陽省的部分從2025年2月開始實施。



