越南最高橋梁在Bến Lức – Long Thành高速公路上合龍，歷經十年

今天6月28日上午，越南高速公路投資發展總公司（VEC）組織了Bình Khánh橋的合龍儀式，該橋屬於連接Nhà Bè縣 – Cần Giờ的Bến Lức – Long Thành高速公路線路。

在實施過程中，由於ODA資金安排的障礙，該標段從2019年1月至2022年10月受到了進度的影響。

在政治局、國會、政府批准將借款轉為再貸款、政府擔保轉為國家預算撥款的方針後，越南高速公路投資發展總公司繼續獲得公共投資資金的安排（外國資金）。因此，承包商自2022年9月起恢復了施工。

隨著整個政治體系的堅決介入，在資金來源和政策機制的困難和障礙得到解決後，跨越Soài Rạp河的Bình Khánh橋已經合龍。

“這是決定項目進度‘關鍵路徑’的重要節點，同時也肯定了VEC領導和全體員工在完成並將整個Bến Lức – Long Thành高速公路項目於2026年投入運營方面的努力和決心。通過這，為實現2025年3000公里高速公路的目標做出了貢獻”，越南高速公路投資發展總公司南部高速公路管理委員會主任Đặng Hữu Vị表示。

由JICA資助的Bến Lức – Long Thành高速公路建設項目J1標段（包括Bình Khánh橋）的建設和安裝合同價值超過2800億越南盾。

目前，該標段已完成工程量的92.55%，主橋施工工作按計劃進度進行。引橋部分正在加快剩餘工程量的施工進度，包括欄杆和分隔帶。

Bình Khánh橋全長2763米，設計為現代雙平面斜拉橋。主跨長375米，兩座橋塔高155米。這是越南通航淨空最高的橋梁（55米）。