這是堅江省人民委員會在致總理的公文中提出的關於投資升級和擴建迪石機場的建議。
據堅江省人民委員會介紹，迪石機場（正式名稱為迪石航空港）建於1979年，跑道長1170米，寬30米。
2007年，迪石機場跑道升級至1500米，確保能夠接收ATR 72型及類似飛機。迪石機場的設計容量為每年20萬人次。
堅江省人民委員會認為，迪石機場目前的基礎設施非常有限，僅達到3C級，無法滿足開發長航線的需求。
與此同時，在堅江省和安江省合併為新安江省後，省會將設在迪石市。
新安江省面積超過9888平方公里，是湄公河三角洲面積最大的省份。
因此，投資升級和擴建迪石機場，使其達到4C級航空港標準（未來可發展為4E級）並達到II級軍用機場標準，將能夠接收更大的飛機，開通至各省市的航線並增加航班頻率，滿足國防安全要求，同時為新安江省的經濟發展、旅遊和貿易創造動力。
另一方面，迪石機場也是2027年亞太經合組織高級別會議期間富國機場的備用機場。
堅江省人民委員會表示，正在組織實施2021-2030年期間迪石機場詳細規劃工作，展望至2050年。
堅江省人民委員會建議總理指示財政部、建設部及相關部委協調審查、更新規劃，並提出資源配置機制，以實施迪石機場擴建項目。
交由越南航空港總公司（ACV）實施迪石機場的升級和擴建，確保在2027年第二季度完成並投入使用。
越南中文社
