據胡志明市交通工程建設投資項目管理委員會(業主單位)介紹,該項目預計於7月開工,2026年底完工。Rạch Tôm橋橫跨同名水道,是Lê Văn Lương路上的重點交通工程,有助於連接胡志明市南部與新西寧省(原為隆安省)。

胡志明市在南部門戶新建一座50多年曆史的鐵橋

工程總長684米,其中橋梁部分長173米,寬15米,其餘為兩端引道。項目總投資近5000億越南盾,其中140多億用於建設,226億用於徵地補償,其餘用於諮詢、預備等費用。

此前,自2024年起,項目的全部賠償、支持和重新安置費用已由業主單位支付給原Nhà Bè縣。至今,111個受影響案例中有83個同意接受賠償。目前,許多地段已由地方政府移交給施工單位,預計到9月底將完成剩餘部分。

胡志明市在南部門戶新建一座50多年曆史的鐵橋

該項目是胡志明市計劃中替代Lê Văn Lương軸線上四座鐵橋的一部分,包括:Rạch Đỉa、Long Kiểng、Rạch Tôm和Rạch Dơi。這些橋建於1975年之前,嚴重老化,不再安全。其中,Long Kiểng橋和Rạch Đỉa橋已於2023年和2024年新建並投入使用。

除了即將開工的Rạch Tôm橋,另一座Rạch Dơi橋已獲胡志明市人民委員會通過投資主張,總投資近7810億越南盾。該項目正在等待完成手續以實施,為該線路上的交通網絡創造一致性。

胡志明市在南部門戶新建一座50多年曆史的鐵橋

據業主單位介紹,Lê Văn Lương路是連接胡志明市南部和新西寧省的交通要道,特別是兩地之間的出行和貿易需求日益增長。四座橋的完工將有助於減少擁堵,縮短出行時間,併為整個地區進行城市美化。