7月8日,同塔省建設廳表示,當地海域和陸域港口發展的詳細規劃剛剛被建設部批准。
據此,Gò Công和Mỹ Tho地區(原屬前江省)將形成6個港口,擁有15-16個碼頭,年貨物吞吐量預計為510-660萬噸,年旅客吞吐量約為5-5.6萬人次。
主要港口包括:Gò Công綜合港、後江石油Soài Rạp Nam港、Soài Rạp – Hiệp Phước石油港、服務於前江DKC石油倉庫、Bình Đông和Mỹ Tho港。這些港口能夠接待5,000-70,000噸的船舶,服務於綜合貨物、集裝箱、散貨、液體和氣體貨物。

在前江和後江上游地區(原屬同塔省),規劃補充6個港口,擁有8-9個碼頭,預計年貨物吞吐量為200-240萬噸,年旅客吞吐量約為5.4-5.8萬人次。港口包括:同塔港、同塔石油港、Sa Đéc港、Thường Phước 1港、Thường Phước 2港和Lấp Vò港。能夠接待5,000至10,000噸的船舶。
到2030年,同塔省港口系統的總投資超過5萬億越南盾,使用超過600公頃的陸地和超過32,800公頃的水面。同時,該省將改造和升級Soài Rạp、Vàm Cỏ和前江航道,以與港口系統同步。
自7月1日起,同塔省在合併同塔和前江兩省的基礎上成立,行政中心設在Mỹ Tho市。該地區面積超過5,900平方公里,人口430萬,海岸線32公里。


