西寧省人民委員會主席阮文玉在7月9日實地考察並與有高速公路經過的部門和地方工作時提出了這一要求。
胡志明市-木牌高速公路項目全長51公里，總投資超過19.6萬億越南盾，政府於2024年8月批准了投資主張。第一階段以BOT形式實施，規模為4車道和緊急停車帶。
這條路線經過胡志明市和西寧省，其中西寧負責長26.3公里的路段，屬於第4部分-賠償、支持和重新安置工作，總經費超過1.5萬億越南盾。
據省人民委員會稱，經過西寧的路段影響了超過2,250戶家庭和17個組織。截至6月26日，地方已向769戶家庭支付了超過1,000億越南盾的賠償，完成了超過44%。
在工作會議上，地方領導表示，由於行政單位合併過程的影響，賠償支付進度比計劃慢了13天。具體來說，直到7月7日，區域土地發展中心才更換了印章；直到7月8日才開始註冊國庫賬戶以進行支付。
省人民委員會主席阮文玉要求各單位優先安排資金支付給受影響的居民，同時緊急完成重新安置區。他還建議地方和部門研究提議成立縣級賠償解放委員會，以加快進度，儘管還沒有新的指導。
“省設定了到8月中旬必須完成土地移交的目標，確保國家重點項目的進度”，阮文玉說。
胡志明市-木牌高速公路完成後，預計將減輕22號國道的交通壓力，縮短從胡志明市到西寧國際口岸木牌的時間，與柬埔寨連接，促進南部重點經濟區的發展。
越南中文社
